147 Powerrail II Einbau - Genaue Position der Stecker gesucht

Zitat von Cadamuro147

Hallo liebe Kollegen,

da ich mir ein Powerrail II für meinen JTD zugelegt habe, wollte ich Euch mal fragen wo denn genau die Stecker sind, an die ich das Steuergerät anschließen muss.

Ich habe einen JTD 8V.

Das Bild vom JTD 20V kenne ich, aber das ist vom Motoraufbau irgendwie total anders als bei meinem 8V.

Also ich habe mal so nachgeschaut und denke, dass die Stecker wenn man von vorne auf der Motor schaut, hinten links unter der Motorverkleidung sitzen. Man sieht dort zwei Stecker, aber ich habe keine Ahnung welcher es genau ist oder ob es sich überhaupt um einen dieser Stecker handelt.

Wäre für jede Hilfe dankbar, da ich Falschanschlüssen, etc aus dem Weg gehen möchte

Die Sufu habe ich benutzt aber da steht nichts genaues drin, zumindest nicht zum 8V.

Danke im Voraus

Gruß
Tobias

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abdeckung runter, auf der einspritzleitungen befindet sich ( wenn ichs gerade aus dem kopf richtig zusammenbringe) ziemlich mittig der gewünschte stecker auf einem sechskant.

hier das "legendäre" Photo von a_k52 :
http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?t=16675

Bild 2, hier wohl schon im eingebauten Zustand.
So sollte es von hinten bei deinem 8v auch aussehen
(von einem fehlenden mitarbeiter mal abgesehen)

gruss

halt: um missverständnissen vorzubeugen:

die obere ( auf der das nette alfa-jtd blabla aufgedruckt ist) motorabdeckung muss runter. die untere kann dranbleiben.
(ausser man hat 20 fach knickbare ärmchen )
4 schrauben raus, öldeckel weg,am besten gleich nach demontage wieder draufsetzen).

wenn du vor dem motor stehst ( blick entgegen fahrtrichtung) teilt der silberne, grosse "gussblock"( der unter der abdeckung zum vorscheint kam) den motorraum in einen vorderen und hinteren bereich.
jetzt den hinteren (richtung frontscheibe). hier finden sich div. rohre und schläuche. die einspritzleiste findet sich (ziemlich oben) direkt "am oberen block".

von hinten her gesehen müsste sich jetzt ein ähnliches bild, wie das von a_k52 eingestellte ( Bild 2 ) ergeben.

der stecker auf dem sockel sollte sich ganz gut finden lassen.

gruss

Der stecker ist eigentlich ganz einfach zu finden. Er sitzt, wie von barney beschrieben hinter dem Motor. Dort müsstest Du irgendwo die Railleitung sehen (so silber-bronzefarben, ca. 2-Fingerdick, auf der (beim 5-Zylinger) ca. mittig der gewünschte Stecker sitzt. Ist auf dem Foto auch gut erkennbar.

Eigentlich kann man nix falsch machen, das PR passt nämlich nur an den richtigen Stecker. Bei meinem Fehlversuch war enorm hoher Kraftaufwand nötig um den Stecker draufzuwürgen...also wenns leicht draufschnappt dann passts ;D

Viel Spaß damit, Andi

Zitat von Cadamuro147

na dann bin ich mal gespannt, wie er dann abgeht der kleine

schon besser als original

Zitat von Cadamuro147

na dann bin ich mal gespannt, wie er dann abgeht der kleine

Du hälst mich aber auf dem laufenden, gelle

Gruß

Zitat von Cadamuro147

werd brav berichten und auch mal ein paar bilder machen

würde mich auch brennend interressieren

die genaue position des steckers beim 147 8v:

EDIT:
im moment, bin ich gerade etwas perplex.
habe jetzt oben gelesen, dass der stecker mittig sitzen soll, zumindest beim 20v. war eben nochmal am auto, nirgends ist mittig so ein stecker, habe echt alles abgesucht.
beim 16v ist es so, dass direkt am anfang der railleitung das steuergerät zwischengesteckt wird, ich denke beim 8v ist es auch so, oder?

also fehlermeldungen bekomme ich nicht, und besser ziehen tut er auch, aber ist auch alles richtig, unten sind die bilder.


EDIT #2:
hi nochmal
also meine freundin die liebe hat mich eben drauf aufmerksam gemacht, dass ihr nicht mittig auf der railleiste, sondern mittig im motorraum meintet. habs verwechselt.
gruß
tobias


Hi,

also bei meinem 8V ist der Stecker mitten auf der CommonRail-Leiste, so wie es schon andere beschrieben haben. An der von dir beschriebenen und fotografierten Stelle ist bei mir gar nichts. Es scheint, das unterschiedliche Rail-Leisten von ALfa verbaut worden sind.

Gruß
Jürgen