Schnellster Alfa im Forum ....

was ist schnell ?

der pilot eines neuen airbus lacht sich über die beschleunigung eines eurofighters einen bagger.

Zitat von darkaqua

und nen eurofighter macht nen airbus rund, grummel .....

in der endgeschwindigkeit schon aber nicht in der beschleunigung !

ich hatte mal das glück auf nem radar zu sehen wenn airbus über der nordsee testflüge macht. die haben eine beschleunigung das es dem eurofighter schlecht wird ! bei passagierflügen starten die ja nur mit halber leistung sonst kotzen die hinten alles voll

Also das ist schon interressant vielleicht gibts für die Ultrareichen schon Airbus-Tuning, aber ein standard Airbus macht gegen den EF wohl keinen Stich:

Eurofighter:
2x 90kN Schub, bei 11to Leergewicht
macht 16,xx kN/to Schub

Airbus (A300)
2x 275kN Schub, bei 89,5 to Leergewicht
macht 6,xx kN/to Schub...

?

Eurofighter "Typhoon"
Länge: 15,96 m
Spannweite: 10,95 m
Gesamthöhe: 5,28 m
Flügelfläche: 50m²
Tankinhalt: 4.996 kg / 6.215 Liter
Leergewicht (Einsitzer): 11.150 kg
Leergewicht (Zweisitzer) : 11.700 kg
max. Zuladung Waffen/Treibstoff: 6.500 kg
max. Zuladung Waffen/Treibstoff mit Überlast: 7.500 kg
max. Startgewicht: 21.000 kg
max. Startgewicht mit Überlast: 23.500 kg
max. Standschub trocken: 2 x 60 kN / 2 x 13.490 lb / 2 x 6.118 kg
max. Standschub/Nachbrenner: 2 x 90 kN / 2 x 20.230 lb / 2 x 9.178 kg
Flugleistungen mit 2 BVR und 4 WVR - Raketen

Supercruise (Überschallgeschwindigkeit ohne Nachbrenner): Mach 1,2 auf 10.973 m (36.000 ft)
max. Mach-Geschwindigkeit im Horizontalflug: 2+ von 8.537m (28.000ft) bis 16.768m (55.000ft)
max. Geschwindigkeit in Bodennähe: Mach 1,15 (1.390km/h)
Dienstgipfelhöhe: 55.000ft bis 65.000ft
Beschleunigung vom Stillstand bis Abheben: unter 8 Sek.
Anfangssteigleistung: 17.567m / Min
Steigflug auf 9.146 m aus dem Stand: 86 Sekunden
Steigflug auf 10.670 m und Beschleunigung auf Mach 1,5 aus dem Stand: unter 2,5 Minuten
Beschleunigung von 200 Knoten (~370 km/h) auf Mach 1 (~1.240 km/h) in Meereshöhe: 30 Sek.
Beschleunigung von Mach 0,9 (~951 km/h) auf Mach 1,2 (~1.267 km/h) in Tropopause: 40 Sek.
Beschleunigung von Mach 0,9 (~951 km/h) auf Mach 1,4 (~1.479 km/h) in Tropopause: 62 Sek.
Kraftstoffverbrauch in 1.500m Höhe bei Mach 0,9 (~1.050 km/h) : 85 kg / Min
Benötigte Runwaylänge (Meereshöhe, 15°C): unter 700 m
Startstrecke mit Jägerbewaffnung: ~300 m
Landestrecke mit Jägerbewaffnung: ~600 m
max. Lastvielfaches: +9 g / –3 g
max. Tragflächenbelastung: 470 kg/m²
max. Schubkraft/Gewichtsverhältnis: 130 kg/kN

Airbus A300-600

Typ Mittel-/Langstreckenflugzeug
Länge 54,08 m
Flügelspannweite 44,48 m
Tragflügelfläche insgesamt 260,00 m²
Höhe 16,62 m
Antrieb zwei Turbofan-Triebwerke der Leistungsklasse 249 kN bis 273,6 kN, Pratt & Whitney JT9D-7R4H1, PW4158, PW 4160, General Electric CF6-80-C2A1 und CF6-80-C2A5
Höchstgeschwindigkeit für Reiseflug 890 km/h in 7.620 m Höhe
Reisegeschwindigkeit für Langstreckenflug 875 km/h in 9.450 m Höhe
Reichweite 6.968 km mit 267 Passagieren und PW4156-Triebwerken
Startstrecke 2.332 m
Leermasse 78.201 kg mit PW4156-Triebwerken
max. Startmasse 165.000 kg mit PW4156-Triebwerken

Spider Typ 4 (nicht der schnellste im Forum - nein, niemals)

Typ Kurz und Mittelstreckencabrio
Länge 4,258 m
Flügelspannweite 1,630 m
Tragflügelfläche insgesamt 6,94054 m²
Höhe 1,29 m
Antrieb ein Nord Motor der Leistungsklasse 88 KW, Alfa Romeo
Höchstgeschwindigkeit für Reiseflug mehr als 190 km/h in 0 - 500 m Höhe je nach Autobahnlage
Reisegeschwindigkeit für Langstrecken 160 km/h in 0 - 500 m Höhe je nach Autobahnlage
Reichweite max 400 km mit 2 Passagieren und Basis Triebwerk ab Werk
Startstrecke 0.1 m
Leermasse 1110 kg mit Basis Nord Triebwerk
max. Startmasse 1310 kg mit Basis Nord Triebwerk

und nun ?

.......und nun ?

zuerst

[Blockierte Grafik: http://www.high-comp.de/uploads/Marvin.jpg]

und dann.......

[Blockierte Grafik: http://www.high-comp.de/uploads/planeani.gif]

Gruß

Kersten