Alfa Leichtmetallfelgen im Nachbau

ATU hat immer einige Hausmarkenfelgen, die mich zumindest an die Originalfelgen erinnern, in die Mitte ein Alfa-Logo geklebt, fertig...

Aluett Typ 69 (ähnelt den Sportfelgen der 1. Serie) (17-Zoll, 199€ pro Felge inkl. Billigreifen)
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Rondell Typ 26 (ähnelt Speichenfelge) (18-Zoll, 249,50€ pro Felge inkl. Billigreifen)
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Ciao, MK92242

Hi!

Bin momentan auch gerade am Überlegen, ob ich diese Rondell Typ 26 18"
meiner Spinne gönnen sollte? Oben genannte Firma hat heute übrigens einen
"Damentag" (- 18% Nachlass). !kusswurf!

Leider (oder Gott sei Dank) sind aber meine Sommerpatschen noch in einem
so guten Zustand, dass es momentan wohl eine eher unkluge Entscheidung
wäre! !kopftaets

LG,
Max Payne

Die Firma bietet diese Felgen wohl nächstes Jahr auch noch an, die sind schon seit sicher zwei, drei Jahren in deren Programm, nur die Dimensionen werden immer größer, letztes Jahr gab es die Speichenfelgen als 17-Zöller im Angebot, jetzt als 18-Zöller.

Mein Vater braucht jetzt z.B. neue 225/45R17-Reifen für seinen 166, er hat nun Angebote für Pirelli und Continental, da kostet ein Reifen auch locker 140€ (UVP ca. 170€), das vielleicht noch als Bemerkung zum Preis der ersten Felge mit Barum-Reifen, wenn für manchen Leser dieser Preis vielleicht als hoch erscheint, aber beim Reifen sollte man bei schnellen Autos lieber nicht sparen, ich sage nur Bremsweg... Bei Reifentest.com gingen die Meinungen vom Barum Bravuris von "unsportlich" über "schon nach 10T km verschlissen" bis hin zu "günstige Continental-Marke". Die Firma hat zwar bei Reifen kaum Tiefpreise, aber Barum kann man wohl, da die Zentrale nicht weit von Tschechien, der Heimat der Barum-Reifen liegt, günstig anbieten...

Ciao, MK92242

Hallo,

guckt mal unter wheelmachine2000 nach. hier gibts einen sehr umfangreichen konfigurator mit meines erachtens guten preisen...

grüße
gunter

Zitat von Florian25

Danke für die Tipps, aber bei den Aluettfelgen bekomme ich schon in weiter Entfernung einen Brechreiz.
Bei dem WheelMachine-Konfigurator kommt nur wieder dabei raus, daß es mindestens 18 Zoll wird und noch eine Tieferlegung folgt. Und genau das wollte ich diesesmal eigendlich nicht.
Ich wollte nur die dezente Optik der original 17 Zoll Felgen um Modell 2000 herum...
Aber vielleicht fide ich mal mal ein paar gute gebrauchte...

Ich suche die vom Foto hier:

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must du mal in dem bekannten auktionshaus nachschauen , da ging letztens solch ein satz um 450 € und sogar einer unter 300 € :o weg ... ersterer sogar mit bereifung ...

ciao matthias

optisch passen hier auch die novitec N5 sehr gut. sehen der originalen felge sehr ähnlich.

Na ja, Nachbauten kommen meist eher von Billigmarken, da ist ein Satz gebrauchter Originalfelgen vielleicht besser. Bei eBay gibt es auch manchmal Angebote dieser Felgen mit Versand bzw. vorher mit dem Anbieter reden. Ich sah einmal einen Nachbau dieser Serien-17-Zöller, allerdings an einem 146 (4x98 ) aus Malaysia, Hersteller unbekannt...

Ciao, MK92242

Hallo Florian25!

Naja, Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden, aber falls man eine Felge
im Speichendesign sucht, dann sehe ich es beispielsweise nicht ein, weshalb
ich bei anderen sog. "Markenfelgen" soviel Geld hinblättern soll, wie bei einem
Komplettsatz Rondell mit 225/40/18 Uniroyal Reifen. !fluch!

Ich habe mir heute beispielsweise ein Angebot zu oben besagter Kombination
machen lassen und muss sagen, dass ich nach wochenlanger Recherche im
Internet kein auch nur annähernd so günstiges (und doch für mich optisch
ansprechendes) Angebot gefunden habe. !pc!

Selbst unter wheelmachine hätte diese Kombination ca. 250 Euronen mehr
gekostet! Aber wie gesagt - wenn man das Geld für fette 18-Zöller samt
"Markenpatschen" hat - dann spricht ja nix dagegen, 1.500 Euro und mehr
in die Wirtschaft zu investieren! !gruebel!

LG,
Max Payne