Kilometer hochdrehen..

Wenn Du das nicht herausbekommst und Ihn loswerden willst...

ich biete ein Butterbrot [COLOR=Red]UND[/COLOR] ein Schmalzbrot !

Ansonsten würde ich mal die Tachoeinheit ausbauen und dann mit nem Schraubendreher die Rädchen vorsichtig überspringen lassen...

Aber wie gesagt - E-Bucht tut nicht not, ich biete wie oben geschrieben...

gebe harmit recht,ausbauen und die rädchen mal drehen.ganz vorsichtig,aber glaube es geht.mfg joerg

Zitat von Vito

...beim 155er kann das den Wert nur unerheblich verändern, ist ja eh nur noch ein Butterbrot wert...

Danke und Gruß
Martin

du veränderst ihn ja in die falsche richtung

gruss

wenn du nen elektronischen hast nur per software.nen mechanischen mit einem messer und gefühl.aber wie das genau geht werde ich nicht veröffentlichen sonst kommt noch wer auf falsche gedanken.

chris

is janz einfach hab ich ergooglet
und lang genug nach vorne kommt auch mal wieder 0000000000

Zitat von darkaqua

...und lang genug nach vorne kommt auch mal wieder 0000000000

Der reicht dann also bis 999.999.999,9 km
In Worten eine Milliarde minus Null Komma eins Kilometer.
Das scheint mir leicht überdreht
Grüße,
Cutrofiano

hi....

hab meinen tacho, mit der laufleistung des motors angepasst....

und da der neu ist, hab ich ihn komplett genullt...

mit schraubendreher rädchen drehen ist käse...da man mehr kaputt macht als alles andere...z.B. kann man die aufgedruckten zahlen beschädigen und das sieht dann natürlich direkt geprutscht aus....unter anderem kann man die "nase" auf den rädchen abbrechen, die durch die arrietierungsstange gehalten wird.

hab das zählwerk komplett auseinander genommen...

beim montieren ist die einzige schwierigkeit, die tachonadel wieder so draufzustecken, wie sie drauf war. also den pin um etwa 30° vorspannen, dann die nadel bei 20km/h draufstecken. hab das nicht beachtet und bin immer 15km/h laut tacho zu schnell gefahren...

ansonsten ist das zurückstellen nicht allzu das problem, wenn man sich merkt wie man den auseinandergenommen hat...

um zum schluss das zählwerk zu testen, kann man eine spannung von bis zu 12V an den motor der für die tachonadel zuständig ist anschliessen...

i know...ist illegal und der tacho ist nun nicht mehr verplombt...aber, den wagen werd ich eh mit ins grab nehmen, also....

greetz simon

illegal ist das erst wenn du dein Auto verkaufst und NICHT angibst das du den tachostand verändert hast.

chris