Eine Frage an die Alfa 33er Fangemeinde:
Was ist eure Meinung, ich konnte bzw. kann es nicht wirklich verstehen:
Eigentlich weiß ich gar nicht wo ich anfangen soll, vielleicht ist die verwirrung einfach noch zu groß oder sind das die bleibenden schäden, die ich davongetragen habe. Wie einige hier wissen, habe ich heuer meinen ersten Alfa den 33er restaurieren lassen, was ja ziemmlich ausgeartet ist.
Was ja noch relativ harmlos geplant war, wo man ein bischen blech wieder frisch macht, vielleicht den motor, fahrwerk und frischen lack um wenige(habe mit 8-9 gerechnet) tausend euro.Rausgekommen ist im endeffekt das doppelte und ein fahrzeug, an dem keine stelle unangetastet blieb.Ein aufwand, der so viel herzblut erfordert, dass es nicht mehr schön war und nur von leute betrieben wird, die voll hinter dem stehen stehen was sie machen und vielleicht nen kleinen sprung in der schüßel haben :krank: .Aber was ich hier sagen wollte is etwas anderes.
Bis am 31.12 habe ich noch in dem glauben gelebt, dass das auto noch beim lackierer steht, der a bissl was weiter gebracht hat. Außerdem hatte ich das x-te mal falsche federn bekommen. Also rechnete ich damit, dass das auto bestenfalls februar/märz vom lackierer zurück kommt. Ich sehe es im halbfertigen zustand und dann dauert es noch ein paar tage bis es ganz fertig ist. Was ja egal gewesen wäre, weil gefahren wird in winter eh nicht, das wissen wir eh.
Dann muss ich am freitag abend unbeding zu meinem mech. fahren, der ja mein bester freund ist weil ich mir irgendwas anschauen soll.
Ich hatte dann zwar einen verdacht, nur wollte ich nicht daran denken, weil es zu schön gewesen wäre um wahr zu sein. Außerdem hatte es vorher in der runde ein paar komische bemerkungen gegeben(die lauser wußten es schon! :plöd: ), aber wie gesagt.
Vielleicht war es gut, dass ich nicht mehr ganz nüchtern war, weil das der schock meines lebens war.
Nicht nur, dass der 33er schon da war, er war fix fertig und auch schon geputzt. Das einzige was noch gefehlt hat, waren kennzeichen und schönes wetter .Und wenn das ganze wasser nicht schon ins höschen geronnen wäre, wäre es mir bei den augen rausgekommen. Ich in meinem schrecken traute mich erst nach 10 minuten das auto überhaupt anzugreifen und mich dann endlich reinzusetzen, als zugabe musste ich mir dan spötische bemerkungen wie "ist es nicht schön wenn er mal für eine halbe stunde den mund hält, es ist so schön ruhig"!
Meine freude ist so groß, dass ich das hier mal loswerden wollte und mich nochmals bei allen beteiligten bedanken. Extra auch bei denen, die es so schnell schaffen federn zu besorgen :mrgreen: .
Auch bei den zwei größten pessimisten, die dann das ergebnis mit "perfekt" beurteilt haben, wenn man bedenkt dass die vom fach sind.
An den erbsenzählern, die jetzt sagen werden, dass ein 33er sowas nicht wert ist, sage ich gleich es ist mir scheiß egal, das weiß ich selber, ich tu es nur für mich.
Einige wenige bildern kommen in kürze, der rest bzw. das ganze auto gibts dann ab dem frühjahr on the road.
Und neben bei wünsche ich noch jedem bei dem ich es nicht schon persönlich erledigt habe alles gute im neuen jahr!
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Würdet ihr in einen 33er (die gebrauchten sind nicht mehr wirklich teuer auch wenn es ein 16V ist) soviel investieren? In Italien müsste es doch noch viele billiger (und vor allem mit weniger Rost) geben oder?
P.S. Wie weit sind der 33er und der Sud (der Alfasud Sprint ist wunderschönes Auto. 
) in der Praxis ähnlich? Technik stammt ja vom Sud, aber ist da wirklich viel gleich? Kann nur sagen, dass ein Boxer aus dem 33er nicht so ohne weiteres in z.B. 146, 145 (Tipo Chssis) passt. :,(
Grüße
Albert
