Hallo an Alle
vielleicht kann mir einer von Euch helfen.
Ich bin heute mit meinem 166 3.0 ca. 100 Kilometer gefahren.
Plötzlich ging das Lämpchen für die Einspritzanlage an. Als ich nach ein
paar Kilometern kurz anhielt (den Motor habe ich nicht ausgemacht),
ging das Lämpchen von alleine wieder aus.
Das Phänomen trat auf, nachdem ich eine längere Strecke bergab gefahren bin,
also überwiegend ohne Gas zu geben (bin meist im 4. oder 5. Gang gerollt).
Auf der Rückfahrt viel mir dann auf, als ich so ca. 80-90 Stundenkilometer gefahren
bin, dass die Kühlertemperatur bei ca. 50-60 Grad lag (Aussentemperatur
ca. 0 Grad).
Später auf der Autobahn pendelte sie sich wieder bei ca. 80 Grad ein.
Dazu muss ich sagen, das ich vor ein paar Wochen einen neuen Kühler bekommen
habe und jetzt habe ich in einem anderen Thread gelesen, dass das eventuell
mit dem Sensorkabel am Kühler (für die Kühlwassertemperatur) zu tun haben kann.
Für Infos bedanke ich mich schonmal im voraus.
Gruß
Tomi