Fernlicht defekt beim Spider 916

Fernlicht = Hebel in Richtung Armaturenbrett drücken, rastet ein.
Lichthupe= Hebel Richtung Lenkrad ziehen, rastet nicht.

Karl

Du schreibst: ...Fernlicht/Lichthupe...
Was denn nun? Sind ja zwei verschiedene Funktionen. Geht Deine Lichthupe auch nimmer? Oder nur das Fernlicht zickt?
Was heisst "kaum noch einschalten"? Geht der Lenkstockhebel schwer oder muss man den Hebel ein paar Mal betätigen, dass was passiert?
Fragen über Fragen...
Wo die Relais sitzen, steht in der Bedienungsanleitung. Ist oft nach Baujahr und Motorvariante verschieden. Auch die Suchfunktion hier im Forum wird einiges auf den Bildschirm bringen.
Ansonsten, ich würd' darauf tippen, dass da ein Kontaktproblem im Lenkstockhebel auftritt. Relais sind meist sehr binär: Entweder gehts gleich oder gar net.

Karl

Die Bedieningsanleitung sagt dir welches Relais es ist, dann tauscht du dieses gegen ein anderes (gleiches) aus zB. Abblendlicht etc. .
Wenn dann Fernlicht geht und das andere nicht...

Interessehalber, wie hast du Lenkstockschalter überprüft ?

!smilewink,Stefan

Mein 916 Spider von 2004 hat trotz seiner gerade erst knapp 45.000 km
bereits einen neuen (linken) Lenkstockhebel vor 15.000 km bekommen,
weil sich das Fernlicht nicht mehr aktivieren lies. Seit ein paar Wochen
ist das Problem nun wieder da. Wenn man den Hebel zieht (Lichthupe),
bzw. drückt (Fernlicht), funktioniert zwar das Einrasten des Hebels für
das Fernlicht, aber das Fernlicht geht entweder gar nicht an, oder geht
an und aus. Wirkt wie ein Wackelkontakt!? !gruebel!

Kann es tatsächlich sein, dass alle 20.000 km ein Lenkstockhebel fällig
ist? Ist der erneute Austausch die einzige "Lösung". ???

Die Aktivierung der Blinker klappt übrigens ohne Probleme, obwohl es
manchmal kläglich knackt, wenn der Blinker durch das zurück drehende
Lenkrad deaktiviert wird.

Ich würd' mal folgenden Zauber probieren:
Tausche die linke und die rechte Lampe gegeneinander aus. Wenn Du zwei Ersatzlampen hast, schmeiß die alten Lampen raus und bau die neuen ein.
Suche das Relais für das Fernlicht, ziehe es an und steck es wieder ein.

Sinn des ganzen ist es, evtl. Beläge und damit Übergangswiderstände auf den Kontakten der Steckverbindunen zu entfernen. Rumschmirgeln auf den Kontakten würd' ich nicht, das entfernt die hauchdünne Silberschicht. Wenn Du ein Kontaktreinigungsspray (kein WD40 oder ähnliches) zur Hand hast, rauf damit auf die Kontakte.

Bei meinem GTV funzt Fernlicht/Lichthupe seit 160tkm wunderbar. Dafür fällt ab und an das Abblendlicht mit ähnlichen Symptomen wie bei Dir beim Fernlicht aus. Lampen raus und wieder rein bzw. tauschen (obwohl alte noch intakt ist), und schon ist wieder Ruh fürs nächste halbe Jahr.

Werde die Mechaniker meines Vertrauens mal auf diesen Lösungsweg
bringen. Danke soweit. !baby!