95 oder 98 Oktan

Hi LAurenz,

die Oktanzahl hat nichts mit der Effizienz zu tun. Alfa hat durch das JTS-System es geschafft auf 98 zu verzichten...leider weiß ich nicht mehr welchem Feature das zu verdanken ist. Ich hab das irgendwo gelesen, aber leider vergessen wo....

Aber warum willst Du freiwillig mehr für den teuren Saft bezahlen ???

Ciao

Rainer

Hi!

Die höhere Oktanzahl sagt nicht aus, dass das Benzin mehr "Power" hat, sondern dass es klopfester ist. D.h. dass Motore, welche eine höhere Verdichtung haben, brauchen 98 Oktan Benzin, dass das Benzin aufgrund der Wärmeentwicklung der höheren Verdichtung nicht anfängt sich selbst zu zünden. Daher spricht man auch von Klopffest!

Ciao

Phil

und auch motoren mit einer niedrigen verdichtung (turbos) brauchen hin und wieder 98 oktane. beim tb sind zwar zu 95 vorgeschrieben, aber mit 98/99 geht er einfach besser. ist auch keine einbildung, denn durch die klopfsensoren des tb wird die zündung bei 98 oktan entsprechend verändert - natürlich nur in einer gewissen bandbreite.

grüße
jass

Hallo, ich hab bei meinem alten Bj1997/1,4L 60PS Golf einen deutlichen unterscheid zwischen 95 und 98 Oktan festellen können. Beim SPider bringt es nichts, hat der 2.0TS auch einen Klopfsensor ?

Ciao Laurenz!
Selbiges hatte ich auch erwartet. Mit Erstaunen stelle ich fest, dass selbst der GTA nach wie vor mit Super betrieben werden soll!
Hat evtl. die doch recht happige Preisgestaltung auf dem Heimatmarkt etwas damit zu tun? Super plus soll ja in Italien recht unerschwinglich sein...

Hallo Phil

was tankst du nun 95 oder 98 oktan bei deinem GTA? Habe seit gestern einen 147 GTA was soll ich rein tun?

Gruss

Zitat von Phil

Hi!

Die höhere Oktanzahl sagt nicht aus, dass das Benzin mehr "Power" hat, sondern dass es klopfester ist. D.h. dass Motore, welche eine höhere Verdichtung haben, brauchen 98 Oktan Benzin, dass das Benzin aufgrund der Wärmeentwicklung der höheren Verdichtung nicht anfängt sich selbst zu zünden. Daher spricht man auch von Klopffest!

Ciao

Phil

Huhu,

also ich kann mich gar nimmer an meinen letzten 95 Oktan Tankstopp erinnern.
Tanke nur 98er - damit geht er eindeutig besser.
Verbraucht ~1 Liter auf 100 Km weniger damit (Preisdifferenz von ~4cent gleicht sich in etwa aus).
Mein Rekord mit meiner Kiste=156GTA sind 515 Km mit 2 Litern Restfüllung, allerdings sehr langweilige Fahrweise = herumgondeln auf Landstrasse.
Negativrekord waren ~280 Km .. Heizen bis zu Besinnungslosigkeit (Vmax Orgie) auf BAB.

Achja .. ich habs auch mal geschafft, 63,5 Liter zu tanken (63 nominal).
Der Zeiger war am unteren Ende des roten Strichs ... vermutlich nur noch paar Tropfen.

Ciao

Hi,

Mich hat´s schon richtig gewundert, dass es bis zum Sommerloch 2005 dauern musste, bis das Thema wieder hochkommt ...

Mir fällt dazu immer nur ein:

Glaube versetzt Berge - Werbung schafft Glauben ...

Richtige Sportmotoren benutzen 95 Oktan - aber "hochgezüchtete Aggregate" wie ein GTA muss man selbstverständlich mit 98 Oktan füttern - alleine schon des Prestiges wegen ...

Thomi

kann mir nicht vorstellen das was bringt, genausowenig wie 100 Oktan..

das das Steuergerät ja in dem Sinne keine 98 oder 100 Oktan "kennt", fährt es mit den selben Einstellungen wie mit 95 Oktan...

Mein 3,0 wird selbst mit Chiptuning mit 95 Oktan betrieben und läuft subjektiv sogar besser. V/max liegt bei Tacho über 255 ohne viel Anlauf, mit 98 Oktan sah es auch nicht anders aus... Verbrauch: tut sich ebenfalls nix... Immer irgendwo zwischen 11 und nach oben hin offen...

Zitat von Florian25

Mein 3,0 wird selbst mit Chiptuning mit 95 Oktan betrieben und läuft subjektiv sogar besser. V/max liegt bei Tacho über 255 ohne viel Anlauf, mit 98 Oktan sah es auch nicht anders aus... Verbrauch: tut sich ebenfalls nix... Immer irgendwo zwischen 11 und nach oben hin offen...

hm Benziner Chiptuning?

würd mich Interessiern... wo haste des machn lassn bzw. was hast bezahlt dafür? bzw. was haste den Mehrleistung?

lg

Zitat von Florian25

Mein 3,0 wird selbst mit Chiptuning mit 95 Oktan betrieben und läuft subjektiv sogar besser. V/max liegt bei Tacho über 255 ohne viel Anlauf, mit 98 Oktan sah es auch nicht anders aus...

Du musst nur fest dran glauben, dass es was bringt!

Zitat von Laurenz

He, der Thread stammt ja von mir selber. Naja, da war ich noch jung.

Zählen wir das mal zu Deinen Jugendsünden der Vor-Sossen-Ära ...

Thomi

Zitat von focht

Huhu,

also ich kann mich gar nimmer an meinen letzten 95 Oktan Tankstopp erinnern.
Tanke nur 98er - damit geht er eindeutig besser.
Verbraucht ~1 Liter auf 100 Km weniger damit (Preisdifferenz von ~4cent gleicht sich in etwa aus).
Mein Rekord mit meiner Kiste=156GTA sind 515 Km mit 2 Litern Restfüllung, allerdings sehr langweilige Fahrweise = herumgondeln auf Landstrasse.
Negativrekord waren ~280 Km .. Heizen bis zu Besinnungslosigkeit (Vmax Orgie) auf BAB.

Achja .. ich habs auch mal geschafft, 63,5 Liter zu tanken (63 nominal).
Der Zeiger war am unteren Ende des roten Strichs ... vermutlich nur noch paar Tropfen.

Ciao

Zs Zs, bei 515 km zeigt die Nadel bei mir gerde mal halb leer
Und das mit ca 50 Cetan

Zitat

Zs Zs, bei 515 km zeigt die Nadel bei mir gerde mal halb leer
Und das mit ca 50 Cetan

Hehe ... naja wie gesagt, des war mal ne Ausnahme ... normal ist, wenn da ne 4xx steht
Jucken tut mich des eh nicht ... blas auch schon mal paar Tankfüllungen just for fun durch - solange bis der Natursaft alle ist

Diese komischen Tecker ... äh "Spritsparmaschinen" ... nee des wär nix für mich.
Wenn ich sehe, wie da jedesmal schwarze Russwolken hinten rauskommen ... pfui Teufel.

Ciao

Zitat von focht

Diese komischen Tecker ... äh "Spritsparmaschinen" ... nee des wär nix für mich.
Wenn ich sehe, wie da jedesmal schwarze Russwolken hinten rauskommen ... pfui Teufel.

Ciao

Naja, der Russ is ja hinter mir und da stinkt er nicht

Zitat

Naja, der Russ is ja hinter mir und da stinkt er nicht

Jenau diese Einstellung widert mich an ... Kameradenschweine !hehe!

Zitat von focht

Jenau diese Einstellung widert mich an ... Kameradenschweine !hehe!

Nah ich muss schon sagen, 20 Liter Super plus verteilt auf 100 km stechen aber auch in der Nase

Zitat

Nah ich muss schon sagen, 20 Liter Super plus verteilt auf 100 km stechen aber auch in der Nase

Wir können ja mal nen Versuch machen: Du hängst deine Nase/Birne bei deinem Trecker hinten rein und ich geb Gas.

Lieber ne Dröhnung Super Plus anstatt als Aschenputtel rumzulaufen. :+)