Hallo Leute
Ich habe hier in der schweiz einen Zusatzsteuergerät an meinem GT JTD montieren lassen.
Bin nicht wirklich zufriden.
Zwar ist die Leistung irgendwie konstant bis ca. 4300 Umdrehungen, aber dieses Turbo druck bei 2000 Touren ist nicht mehr da.
Jetzt hat der Tuner gesagt ich soll bei Ihm noch ein bisschen Feinabstimmen und so.
Was meint Ihr dazu?
Habt Ihr auch schon solche erfahrungen gemacht mit diesen Geräte.
Und stimmt das, dass die Kupplung schneller kaputt geht mit diesen Geräten?