Hallo,
hoffe mir kann jemand helfen bei meine GTV 3.0 V6 24V Bj. 2000 sind die Bremsen (Scheiben und Klötzer) vorn fertig 
nun würde ich gern Sportbremsscheiben nehmen und Klötzer )-) hat jemand Erfahrungen welche man dort nehmen sollte und welche nicht?
Ach und bringen diese Stahlflexbremsleitungen etwas?
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Jetzt isses dann bald soweit, wenn des Doktors Publikationen als Referenz genannt werden, ist der Prof-Titel für ihn nicht mehr weit. Au weiowei 
rgrdz, u.
Zitat von ulliJetzt isses dann bald soweit, wenn des Doktors Publikationen als Referenz genannt werden, ist der Prof-Titel für ihn nicht mehr weit. Au weiowei
rgrdz, u.
Prof.? So weit kommts noch. Da wundert mich bei Pisa garnichts mehr..... :-p 
doc:
jaja,
hab ich mir gedacht da dir dabei einer abgeht.
cu folka
Zitat von stephan25hat jemand denn welche verbaut an seinem Auto
Nöö.
Zitat von stephan25
und kann mir die Firmen nennen für Scheiben und Klötzer und ob er damit zufrieden ist?
Krempel kannste hier im shop kaufen. Links schauen und draufklicken
kuck mal bei
und entscheide dich bei den scheiben zwischen GT oder RS und Beläge Ferodo Performance. Ist deutlich besser als Serie und bezahlbar.
Zu den Stahflexschläuchen im Auto kann ich nix sagen, wenns aber sich so bemerkbar macht wie beim Moped dann ist der Druckpunkt besser.
Und nicht vergessen auf andere Bremsflüssigkeit zu wexeln (Ferodo Racing DOT 5.1 als Beispiel)
Stuhli
PS: Rat und Hilfe kann man sich holen, vor allem wenn man die Suchfunktion benutzt. Den meine Empfehlung hab ich gerade vorgestern oder gestern einem 156 oder 147 Fahrer ausgesprochen.
Ansonsten dient es zu unsrer belustigung...logisch
hi,
dank dir für deinen Rat sowas hatte ich erwartet und vielleicht ein paar Meinungen und das andere war auch nicht so ernst gemeint. 
Ferrodo Scheiben und ds Performance Beläge -damit habe ich positive Erfahrungen.Stahlflex Bremsleitungen NUR mit TÜV kaufen(Verbesserung des Druckpunktes,da die sich nicht "Aufblähen").
Chris
Zitat von stephan25Mmh im Shop hatte ich schon längst gekuckt aber eine 4 Kolben Bremsanlage wollte ich nicht habe nach Scheiben und Steinen gefragt und zu den Stahlflexbremsleitungen habe ich auch noch keine Aussage.
Hilft mir nun jemand oder nich?
Ach ganz schön lustig das niemand sowas verbaut hat.
Ist das ein Forum zur Belustigung oder wo man sich Rat und Hilfe holen kann?
dann hast du aber nicht richtig geschaut ... hier gibt es auch noch den ersatzteileshop , da bekommst du auch "normale" ersatzteile zu top-preisen !
mailanfrage genügt !
ciao matthias
Zitat von StuhliUnd nicht vergessen auf andere Bremsflüssigkeit zu wexeln (Ferodo Racing DOT 5.1 als Beispiel)
...und warum?
Die hat nur einen höheren Nasssiedepunkt.
und wie oft kommst du in den Bereich, dass die normale Br´fl zur Dampfblasenbildung neigt?
Bestimmt nicht auf dem Weg zum Bäcker und auch nicht durch fünf BAB-Vollbremsungen aus v/max!
Auf´m Ring oder in den Bergen kann dies vorkommen.
Da er aber eh schon die Bremse etwas optimieren will...
DOT 5.1 kann man als Zuckerchen ansehen, aber als Notwendigkeit... nee nee
Zudem ist DOT 5.1 nur Kaschiererei von Bremsleistungsmangel. Passt die Bremse, kommte es auch zu keiner Dampfblasenbildung.
stephan25 wird kaum permanent Rundstrecke fahren.
Somit ist DOT 5.1 nur ein Gimmik!
Jo pedi...
da hast Du Recht, aber ich dachte wenn jemand ne bessere Bremse drin hat wird er sie evtl. auch öfters nutzen, d.h. sportlicher fahren als bisher und vielleicht auch das ein oder andere mal später bremsen weils so schön funzt.
Mich hat mal jemand gefragt ob er mit nem Sportendtopf mehr Sprit braucht.
Natürlich braucht er mehr Sprit...aber nicht wegen des Topfes an sich sondern weil er wegen dem besseren Sound öfter gas gibt.
Und wenn ich merke dass die neue Bremse viel besser ist wird er vielleicht auch diese öfters nutzen. Absolut notwendig ist die DOT 5.1 freilich nicht.
Stuhli
Zitat von StuhliUnd wenn ich merke dass die neue Bremse viel besser ist wird er vielleicht auch diese öfters nutzen.
weil dann mehr Verkehr herrscht? 
leckerchen. schön gesagt.
ich habe im spider die leckerchen dot5.1 und zu allem überfluss auch noch das leckerchen stahlflixleitungen. gemerkt habe ich von beidem nix, würde es zumindest nicht beschwören - was aber vielleicht an meinem ungenauen "popometer" liegt.
und ich bin ja sogar ab und an mal auf dem ring oder in den bergen.
und bezüglich scheiben und klötzen habe ich mich nach wirklich vielen stunden der recherche - teils mit leuchtenden augen beim anblick von scheiben mit löchern und/oder rillen - dazu entschieden, standard zu verbauen. statt einmal für luxus reicht's geld somit zwei- bis dreimal für standard (jetzt aus dem bauch erzählt!). wenn man liest, dass selbst die neue große gta-bremse nach einschlägigen manövern rubbelt ...
gruß
feeelix
Zitat von feeelixdazu entschieden, standard zu verbauen.
Dein ganzer Text hat was Wahres!
Zitat von feeelixl wenn man liest, dass selbst die neue große gta-bremse nach einschlägigen manövern rubbelt ...
Was meinst Du jetzt mit einschlägigen Manövern? Einschlag in die Leidplanke? Nach geglückten Fahrmanövern rubbelt da nix! )-)
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