div. fehler bei 60000er durchsicht

Zitat von Torsten

wollte mal fragen ob auch schon mal jemand bei 60000 km erhebliche fehler am fahrwerk hatte?

ich hatte diese woche meinen 156er 2,0 edizione sportiva bj. 8/2001 zur durchsicht und als ich ihn abholte wurde mir eine mängelliste unter die nase gehalten die unter anderem folgende mängel enthielt:

- vo. li. türfangband ausgerissen
- stabi. va seitliches spiel
- beide hi. spurstangen ausgerissen
- beide buchsen der hi. längslenker
- beide handbremsseile-hüllen eingerissen
- hitzeschutzblech vo eingerissen (vor krümmer)
- simmerring kurbelwelle/ getriebeseitig undicht

ich habe die rep. (ohne türfangband - spätere rep.) durchführen lassen und
~ 1000,-€ bezahlt. ich wollte einen antrag auf kulanz stellen, den hat die werkstadt aber abgelehnt, da der wagen über 3jahre ist (3jahre & 3monate)
kann nur dierekt in der alfa hauptzentrale einen antrag stellen

ich finde es etwas sehr viele fehler für gerademal 60000 km die nochdazu zum grössten teil auf der berliner stadtautobahn / avus gefahren sind wo die strassen nun auch nicht so schlecht sind

hatte schon mal einer bei dieser laufleistung diese probleme am alfa


danke schon mal für eure meinung
torsten

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Mein Beileid!
ein paar dieser Dinge hatte ich bei meinem Spider auch - allerdings bei 30000 km...

Das mit der Kulanz - probiere es - aber bei mir hat Alfa mittlerweile einen ziemlich dreisten Brief zurueckgeschrieben... und mein Wagen ist erst 2,5 Jahre...

Grummel,
Dino

Zum Thema Kulanz ist ja auch schon eine Menge geschrieben worden..

Um es kurz zu machen: Die Werkstatt klärt das mit der Kulanzfrage. Und bei 3 Jahren und 3 Monaten denke ich sollte was zu machen sein. Sprich noch einmal mit der Werkstatt.

Ich habe auch nach > 3 Jahren noch Kulanz bekommen.

Anspruch darauf hast Du natürlich nicht.

Hallo,
die Gummibuchsen der Hinterachse waren bei mir schon nach 10 Monaten hin. Ich habe mal in einer Firma gearbeitet die auch Achteile produziert, bei der Produktionskontrolle dürfen die Buchsen eine Mindestein- bzw. Auspresskraft nicht unterschreiten, war bei uns aber auch ab und zu der Fall (habe selbst die Prüfungen gemacht und die Geräte kallibriert). Ein guter Zulieferer gibt die Teile dann nicht weiter, aber bei Alfa.... ist zumindest ganz klar ein Produktionsfehler, der unmöglich zu beweisen ist.
Meine Handbremsgummis waren dito nach 10 Monaten hiüber, wenn Du sie aber nicht getauscht hättest und es dringt im Winter Wasser ein, dass dann bei angezogener Handbremse die Hinterräder blockiert (festgefrohren), wird der Spaß ungleich teurer. Ich hab mir abgewöhnt im Winter die HAndbremse auf ebener Fläche anzuziehen, ist Materiaschonender.

Aber wenn ich dann ab und zu den Benz vom Vattern fahren muss nehm ich diese kleinen Anfälligkeiten gerne in Kauf und bin froh wieder mit meiner Bella zu fahren.

Zitat von caschu

Hallo,
Ein guter Zulieferer gibt die Teile dann nicht weiter, aber bei Alfa....

Willst Du damit sagen, dass der Ausschuss eines guten Zuliferers zu Fiat / Lancia / Alfa verkauft wird?!

:o :-{

Gruss,
Dino

Hallo
Also bei meinem 60000er war der Zahriemen nach 5Jahren fällig, dann war hinten re. der Querlenker ausgeschlagen und vorne re. der Dreiecksquerlenker.

Hat mich allen zusammen 1100Euronen gekostet.

Das am Fahrwerk hat mich nicht wirklich gewundert da ich oft gerne kurvige Bergstrassen am Limit fahre.

MFG
Michael

Zitat von Torsten

"Sprich noch einmal mit der Werkstatt."

nunja nochmal mit der werkstadt reden hat warscheinlich kein sinn da sie mir sagten das sie nur bei autos unter 3 jahren einen antragstellen dürfen,
der werkstadtmeister sagte mir selber ich müsse da selber einen schriftlichen antrag bei der hauptzentrale stellen und da werde ich nächste woche mal hinschreiben

I

Wer nicht will der hat schon...

Ich weiß schon was ich schreibe.

Fahre doch mal zu einer anderen Werkstatt. Eine die sich für die Sache einsetzt. Und die dann auch den Kulanzantrag an Fiat stellt.

Zitat von MB447

Fahre doch mal zu einer anderen Werkstatt. Eine die sich für die Sache einsetzt. Und die dann auch den Kulanzantrag an Fiat stellt.

Das braucht er garnicht versuchen! Die Werkstatt gibt den Antrag in ein System ein - wenn die Kulanzzeit aber schon vorüber ist wird das System sofort dicht machen. Und ein persönliches Gespräch mit dem Gebietsleiter wird da auch nix bringen...

Ich weiß wovon ich rede...


Gruß,
Dino

tja schade, aber andere geben Dir auch nichts, Fiat hat wie alle anderen schwer zu kämpfen, da ist keine Kohle mehr da für Kulanz!
Es sind immerhin 60000km und > 3 Jahre und fast alles Verschleißteile, Autofahren besonders Alfa ist leider sehr teuer geworden, aber das wissen wir doch alle.

Wird alles außer Arbeit und Frust nichts bringen, Du bekommst eine lapidare Anwort bla,bla und das wars.
Is leider so!

gruss
mike

- stabi. va seitliches spiel Hazze ich bei 40.000
- beide handbremsseile-hüllen eingerissen dito
- hitzeschutzblech vo eingerissen (vor krümmer) dito

Zitat von dinosaur

Das braucht er garnicht versuchen! Die Werkstatt gibt den Antrag in ein System ein - wenn die Kulanzzeit aber schon vorüber ist wird das System sofort dicht machen. Und ein persönliches Gespräch mit dem Gebietsleiter wird da auch nix bringen...

Ich weiß wovon ich rede...


Gruß,
Dino

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Naja, dann zahlt mal schön. Es gibt, Gott sei dank, noch eine Ebene über dem "System". Und wenn man auf den Gebietsleiter warten will, nur zu. Bis da hin setzt sich Flugrost an.

Ich habe jetzt eh keine Zeit mehr. Muss meine 50% Kulanz nach zählen.

Zitat von MB447

Naja, dann zahlt mal schön. Es gibt, Gott sei dank, noch eine Ebene über dem "System". Und wenn man auf den Gebietsleiter warten will, nur zu. Bis da hin setzt sich Flugrost an.

Ich habe jetzt eh keine Zeit mehr. Muss meine 50% Kulanz nach zählen.

Soll ich Dir den Brief von Fiat zufaxen? Glaubst Du eigentlich, ich bin doof?

:-{
Dino

Ja, es sei denn Du hast zu viel Geld. Dann kann man auch doof sein.

Ich habe auch an Lancia früher lustige Kulanzbriefe geschrieben. Den Rest wieder zukauen habe ich keine Lust.

Ich wollte nur helfen und prompt kommen wieder Oberlehrer.