164 - Passt unter einen 93er ein 90er Auspuff?

Zitat von MatthiasB

Oder was passiert, wenn ich die Hosenrohre rausflexe und einfach ein
Stück Rohr zwischensetze? Der Auspuff ansonsten ist top.

hi matthias

warum nur ein stück rohr? es gibt doch extra solche einsätze um nur gerade den flexiblen teil zu ersetzen. ein homepage zum bestellen wurde schon oft hier verlinkt (weiss es nur gerade nicht mehr und bin zu faul zum suchen !rolleyes2 )

gruss
michel

Auf keinen fall ein Rohr einsetzen ,die Flexteile verhindern das Verspannen der Auspuffanlage.Der Motor dreht sich beim Beschleunigen und das wird von den Flexteilen abgefangen. Ersatz bie Uni-Fit .Hab ich auch gemacht Qualität top.

Chris

Zitat von alfajunky

Auf keinen fall ein Rohr einsetzen ,die Flexteile verhindern das Verspannen der Auspuffanlage.Der Motor dreht sich beim Beschleunigen und das wird von den Flexteilen abgefangen. Ersatz bie Uni-Fit .Hab ich auch gemacht Qualität top.

Chris

Die Flexrohre werden auch über Stahlgruber, Trost etc. von Fa. Ernst angeboten, Qualität deutlich besser...

Grüße
Michael

die gibt es fast überall nur ATU mal wieder nicht die haben ja nix ausser fürn alfa 147 immer toll wenn mal samstag dringend was braucht ....
wollte gerade sagen ob zum stahlgruber da sind die sogar bezahlbar, bei uns hat das jeder örtliche teile haendler

Zitat von MatthiasB

Aber vielleicht kann mir noch jemand sagen, ob die Auspuffanlage unter einem 90er Baujahr identisch ist mit einer 94er.

Da kommt darauf an, von wann der 90er genau ist. Ist es ein Vor-MQ-Modell, dann hat er für die Hosenrohre (Flexrohre) noch den Doppelflansch zum Kat und einen runden MSD.
Wenn der 90er ein MQ-Modell ist, dann sollte er auch schon die Einzelflansche an den Hosenrohren und den "eckigen" MSD haben.
Der ESD hat auf jeden Fall ein anderes Endrohr. Zumindest wenn sowohl 90er als auch 94er noch Originalteile verbaut haben.

Zitat

Ich habe vielleicht die Möglichkeit, aus einem alten 90er Schlachtwagen
die komplette Anlage abzugreifen. Hab sie aber noch nicht gesehen und
konnte nicht vergleichen.

Selbst wenn der 90er ein Vor-MQ ist, dann kannst Du auf jeden Fall die ganze Anlage umbauen. Allenfalls die Kathalterung unterscheidet sich wirklich. Aber auch die wäre ohne Probleme umzubauen.

Ich hoffe es hilft Dir.

Gruß

Chris

Hier mal das "Bild" der "alten" Anlage

... und hier das der ab FL.

Ich habe am FL eine alte Anlage ab Kat verbaut. Ich habe die Löcher an der festen 3-Lochplatte des Mittelschalldämpfers etwas aufgebohrt und habe es mit der Muffe am Kat verschraubt. Ob mit Flammring weiß ich nicht mehr, wahrscheinlich ja. Es hat die erste Zeit etwas gezischelt. Jetzt ist seit bestimmt 10tkm Ruhe. Auch der Tüv hat vor ein paar Tagen nichts gehört.

Oskar

Zitat von Oskar

Ich habe am FL eine alte Anlage ab Kat verbaut. Ich habe die Löcher an der festen 3-Lochplatte des Mittelschalldämpfers etwas aufgebohrt und habe es mit der Muffe am Kat verschraubt.

Alles was hinter dem Kat sitzt ist relativ unproblematisch. Entweder es paßt sowieso, oder kann so wie Du beschrieben hast (Löcher aufweiten) realtiv einfach passend gemacht werden.

Zitat

Ob mit Flammring weiß ich nicht mehr, wahrscheinlich ja. Es hat die erste Zeit etwas gezischelt.

Den Flammring gibt es aber nur bei den 164ern ab FL. Davor ist/ war eine Dichtung verbaut.

Gruß

Chris