VDC ist in Holland standard bei den 2.0 Modelle und extra bein 1.6
Standard spezifikation ist wohl in jedem Land anders.
So weit ich weiss ist VDC NICHT ausschaltbar; im letzten Ausgabe von "Autovisie" (Holländisches Autozeitschrift) stand beim Doppeltest 147 2.0 / B** 316tiCompact:
"Die VDC Elektronik vom 147 ist wunderbar und sitzt (überhaupt) nicht im Wege, aber manchmal wünschte mann sich es wäre ausschaltbar".
Deshalb wird es wohl keinen Schalter geben 
Hi !
Gert-Jan hat recht, vom VDC bekommst Du optisch nichts mit. Hat also keinen Schalter oder so. Der freie Schalterslot neben dem ASR ist für den City-Kopf vom Selespeed. Ob es sonst noch irgendeine Möglichkeit gibt die Existens des Systems zu Überprüfen müsste ich bei mir mal nachschauen.
Rollo
Hi Claude,
also das VDC ist nicht abschaltbar, wenn es aber eingreift, blinkt im Tacho eine gelbe Warnlampe
(Kreis mit Ausrufezeichen) und die Geräusche die das VDC erzeugt sind ähnlich dem des ABS-Systems
Greift aber sehr spät ein und auch nicht so vehement wie bei VW.
Grüße nach Luxemburg
willy
p.s. nach dem einschalten der Zündung leuchtet das VDC-Symbol auch auf !!
Hallo,
ich habe auch mal bei der Zündung auf das besagte zeichen geachtet, leider hatte ich dieses nicht, also kein VDC ?
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