156 Selespeed Frage nach Gebrauchtkauf

Also wenn die Ganganzeige blinkt bedeutet das das der Gang nicht richtig eingelegt ist - das Getriebe sollte neu eingestell/kalibriert werden.

Ja beim abstellen bleibt der letzte eingelegte Gang drin (kann eigentlich nur der 1.Gang sein) außer du schaltest vorher auf N und stellst dann ab , wenn du dann Startest wird automatisch "N" eingelegt, daher auch das summen wenn du die Tür aufmachst - das ist die elektr. hydraulikpumpe die Druck aufbaut damit vor dem Starten auf N geschalten werden kann. Das einlegen des "R" Ganges sollte eigentlich gleich nach dem starten funtionieren, wenn du mit dem Fuß auf der Bremse stehst.

Du solltest also mal bei der nächsten Alfa-Werkstatt vorbeischauen und das Ganze einmal anschauen lassen.

smilewink,Stefan

Hi, also ich hatte bereits 2 Selespeed: 99er Limo und 01er Sportwagon, der 99er hatte wirkliche Macken am Selspeed, die letztendlich sogar zur Wandlung geführt haben. Im Sportwagon lief alles unproblematisch. Es ist vielleicht sinnvoll das System in der Werkstatt kalibrieren zu lassen... die schliessen das Fahrzeug an den Tester an und dann wird ein Programm ausgeführt und das Selespeed -System kalibriert sich neu... das fängt dann lustig an zu klackern bei mir hat es geholfen, dass ich den Rückwärtsgang direkt einlegen konnte und eine ab und an auftretende Schaltunwilligkeit vom 2. in den 3. Gang trat danach auch nicht wieder auf! Das kann nicht die Welt kosten, da es nur ein paar Miuten dauert und nichts demotiert werden muß...
Gruß Henny

Hallo,Della!

Das Getriebe sollte in jedem Fall neu kalibriert werden! Desweiteren würde ich auch ein Softwareupdate aufspielen lassen,falls noch nicht passiert!

Grundsätzlich sollten dann die Gangwechsel schneller vonstatten gehen,sowie auch einige andere Probs behoben sein!

Bei meinem Seelepseed wurde jetzt die Servopumpe(die nach Türöffnen summt!) erneuert,da sie nicht mehr einwandfrei arbeitete.Ich hatte Probs mit dem 4ten Gang.
Das Einlegen des R-Ganges(nicht Racing! ) dauerte auch immer ewig lange!(Wie auch nach dem Türöffnen)
Der R-Gang sollte beim Einlegen sofort drin sein! (Innerhalb der 1sek.)
Scheinbar zeigt sich ein Defekt der Pumpe nicht immer sofort klar an.Es ist eher ein schleichender Prozess!
Ich denke mal das sich bei Dir auch ähnliches Problem auftreten wird!
Wichtig ist hier auch eine Gebrauchtwagengarantie!

Ansonsten wünsch ich Dir noch viel Spass mit deinem Wagen!
Wenn alles i.O. ist,macht´s richtig Spass mit dem Wagen! !hehe!

Gruss,ESPRIT!

Kann mich meinen Vorschreibern nur anschliessen mit der freudigen aber für mich nicht richtig nachzuvollziehenden Tatsache dass die Problem nach dem Tausch der Hydraulikpumpe (blinken des 1. und 2. Ganges; Wagen startet nicht da N nicht reingeht und nur mittels Joystick hinundherbewegen behoben werden konnte) plötzlich nicht mehr existent sind und somit alles wieder bestens funzt.

und della - ich wünsche Dir viel Spass und keine Probleme danach mit dem Selespeed. Gibt ja schon einige Threads dazu.

Stuhli

Zitat von della

Habe erst mal für ein Jahr eine Gebrauchtwagengarantie, werde aber auch für die 2 Folgejahre, in denen ich den Wagen hoffentlich noch fahren kann, eine ensprechende Garantie bei einer Versicherung einkaufen, ist sicherlich günstiger, als ......

Della

cave ! schaue bitte genau in die garantiebedingungen , was an reparaturen übernommen wird, weil :

meine car-garantie (gebrauchtwagengarantie, die mir von der hiesigen alfavertretung statt der gewünschten fiat-extensionsgarantie untergejubelt wurde) hat den austausch der defekten hydraulikpumpe beim selespeed NICHT
übernommen, während von der fiat-anschlußgarantie dies übernommen worden wäre !

cu aus hh
mimaxhh