Schadstoffklassen der V6?

147 GTA, Baujahr 09/2003 hat Euro 4.

gruß jörg

Hi Don,
2.5 V6 24V, 11/98
Schadstoffschlüssel 26 (7,36€ je 100cm³), Euro 2

ganz einfach (zumindest im 166er):
alle V6 sind eingestuft in Euro3, Ausnahme: der 3,2l Euro4!

Ciao

Zitat von sessantasei

ganz einfach (zumindest im 166er):
alle V6 sind eingestuft in Euro3, Ausnahme: der 3,2l Euro4!

(?) aber nur im 166.
Es gibt auch noch andere AR-Modelle mit V6

Ich glaube, dass es speziell um die 164 geht, da es hier verschiedene Einstufungen gibt EU1, EU2...
Fahrzeuge die weniger als EU2 haben interessieren ihn nicht.

Sinngemäss: er hat z.B. ein Fzg (EU2) mit Motorschaden und überlegt, was er reinhängen kann. Daher sollte der Motor nicht weniger als EU2 aufweisen.

164 3.0 24V (QV + Q4, 170kW) haben E2 = EU1 (EURO1)
...zumindest lt meinen Papieren.

Alle Fzge ab Bj 97 müssten EU2 (oder besser) haben. Was natürlich im Umkehrschluss nicht heissen muss, dass z.B. ein 164 3.0 24V mit EZ 04/96 nicht EU2 erfüllt.
Diese Fahrzeuge (in dem gemischten Emissions-Zeitraum [95-97]) werden ihn am meisten interessieren, da man dort am günstigsten zuschlagen kann.

Ciao!

Zitat

ganz einfach (zumindest im 166er): alle V6 sind eingestuft in Euro3,

Das ist leider so nicht richtig. Die 166er vor 2002 oder 2001 (bin mir da grad nicht ganz sicher) sind noch in Euro 2 eingestuft.

Saluti Toto

Zitat von sessantasei

ganz einfach (zumindest im 166er):
alle V6 sind eingestuft in Euro3, Ausnahme: der 3,2l Euro4!

Der 3,2l hat im Spider (Erstzulassung 11/03 ) Euro 3. Warum er nicht Euro 4 hat, entzieht sich meiner Kenntnis.

Heiner

Zitat von doncamillo

Weiss jemand genaueres über Schadstoffklassen der V6?
Modell, Bj, Klasse

Danke und Grüße
Marco

Hallo Marco,

wenn Du mir ne Liste machst für die Fahrzeuge, die Dich interessieren, bekommst Du von mir die entsprechenden Schadstoffeinstufungen (von mir aus auch mit Typ-und Ausführungsschlüsselnummern), aber die Vorarbeit muß sein, sonst sitze ich die nächsten Tage noch dran

Grüße
Michael

>>Das ist leider so nicht richtig. Die 166er vor 2002 oder 2001 (bin mir da grad >>nicht ganz sicher) sind noch in Euro 2 eingestuft.

Hallo Toto,
ja - hast recht, der 3,0l hatte 226 PS und der 2,5l 190 PS bei Euro2, danach 220 bzw. 188 PS. Ich dachte nur an die neusten Motoren. Der kleine V6 wird aktuell gar nicht mehr angeboten.
Ciao

ciao marco,

wenn du einen neuen motor reinhängen magst/musst:

v6tb: EU 2

ist dein motor etwa wieder defekt?

Zitat von Jass

v6tb: EU 2

die es ebenso in EU1 gibt.
Daher ja seine ursprüngliche Frage...welche aber inzwischen beantwortet ist.

Zitat

ist dein motor etwa wieder defekt?

Nein, sein Motor (im 145) läuft klaglos.

Zitat von doncamillo

Möchte nur schonmal Infos sammeln

die du inzwischen grossteils als mail hast...oder?

Zitat von Jass

v6tb: EU 2

Nicht der im 164 :o

Zitat von Gordovan

Nicht der im 164 :o

den gibt es ebenso mit EU2 (im 164), lt ABE-Erteilung beim KBA oder so ähnlich.

Zitat von pedi

die es ebenso in EU1 gibt.

weiß ich.

Zitat von pedi

Fahrzeuge die weniger als EU2 haben interessieren ihn nicht

den v6tb bekommt er mit der abgasnorm eu2 - das war die aussage

Zitat von Jass

den v6tb bekommt er mit der abgasnorm eu2 - das war die aussage

wenn wir grad bei den Korinthen sind...

Die Frage war ursprünglich nicht, was es pauschal in welcher Version gibt.
Dass der V6tb u.a. in EU2 erhältlich ist, ist ihm (dc) hinlänglich bekannt.
Daher die Eingangsfrage: EU? > Modell, Bj usw...um Suche eingrenzen zu können.

Um zu antworten, sollte man den entsprechenden thread lesen. Wenn man ihn dann verstanden hat, wird man erkennen, dass zum Beispiel in diesem thread eine Ausssage wie den V6tb gibt es in EU2 nicht wirklich weiterhilft.

Da es ab bestimmten Bj eh nur EU2 gibt und zuvor alles bunt gewürfelt ist, kann man jedoch eh keine gültige Liste erstellen, die irgendein Modell bestimmt ausschliesst; wenn man V6-Fzge wie z.B. 116er oder 162er ignoriert...welche aber eh von vornerein nicht in Betracht kommen, da hier EU2 nicht gegeben ist.

Zitat von pedi

wenn wir grad bei den Korinthen sind....

dachte ich mir doch, das es noch weitergeht

Zitat von pedi

Die Frage war ursprünglich nicht, was es pauschal in welcher Version gibt.
Dass der V6tb u.a. in EU2 erhältlich ist, ist ihm (dc) hinlänglich bekannt.

es ist aus dem thread nicht ersichtlich, das es DC bekannt war.

Zitat von pedi

Daher die Eingangsfrage: EU? > Modell, Bj usw...um Suche eingrenzen zu können.

von post eins ausgehend richtig. nachdem du aber in post 5 schreibst das alles unter EU2 nicht interessant sei, habe ich in post 10 geschrieben das es den V6TB in euro 2 gibt. modell und BJ habe ich nicht geschrieben, aber es war ihm ja lt. deiner aussage ohnehin bekannt....wäre somit im nachinein wohl auch überflüssig gewesen.

Zitat von pedi

Um zu antworten, sollte man den entsprechenden thread lesen. Wenn man ihn dann verstanden hat, wird man erkennen, dass zum Beispiel in diesem thread eine Ausssage wie den V6tb gibt es in EU2 nicht wirklich weiterhilft.

schon gelesen und auch verstanden, allerdings wie beschrieben das modell und BJ nicht erwähnt, dondern schlicht erwähnt das es den V6 auch als TB gibt.

das baujahr ist auch nicht immer wirklich hilfreich, da anhand der EZ für den laien nicht immer auf das baujahr geschlossen werden kann (lagerwagen).

Zitat von Jass

das baujahr ist auch nicht immer wirklich hilfreich...

leider.
Daher muss er dann (sollte es soweit kommen) expliziet nachfragen.

Anfangs war wohl die Vermutung ganz simpel, auf die Art von: 916 immer EU2, 164 nie E2...usw
Naja, so einfach ist´s für ihn nicht.

Wie erwähnt kommt preislich für ihn eher 164 in Frage...