moechte GVT 2.0 TS mit Lagerschaden kaufen

Zitat von utz

Wer hat Ahnung was den Bauaufwand angeht?
Laest sich an dem Auto arbeiten? oder ein Alptraum?

mit den Typen 916 (GTV/Spider) habe ich selbst nix am Hut...aber mit den Schwestermodellen.
Kommt also auf´s gleiche raus.

Lenkung (Welle von Getriebe) weg, Federbeine und Bremszangen (auf die Seite hängen) weg und
Motor/Getriebe mit den Vorderachshilfsrahmen nach unten raus.

Das wären die groben Dinge.

Absolut kein Hexenwerk.
Mit Übung (oder gutem Blick) ist das (allein) in drei/vier Stunden erledigt.

Zitat von utz

Hm,

Hab leider keine Bühne in meiner Werkstatt

ich auch nicht.
Geht auch so...Wenn der Motor sozusagen unten liegt, die Karosse ein Stück höher bocken und du kannst unten raus.

Zitat

kann ich den Hier gebrauchen??

nein, denn dies ist ein 8V...nach Baujahr.

ok der gtv experte bin ich nicht.
dennoch das was ich gesehen habe:
3.500 mit defektem motor würde ich nicht unbedingt als schnäppchen darstellen.
was den kopf angeht:
wenn der kram eh schon vor einem liegt: runternehmen. lagerwechsel geht sicherlich auch ohne kopf abreissen, macht die sache aber sicher etwas bequemer, wenn er runter ist.. ferner könnte ich mir vorstellen, das ein kompletter motordichtsatz günstiger kommt, als nur die eine oder andere dichtung einzeln zu ordern.

cu folka

Zitat von utz

wie kingt das Angebot sonst??

bescheuert!

Unter GTV stelle ich mir irgendwie was schnelleres vor.
Hier ist der 2.0 verbaut...eher was langsameres!

Keine Ahnung, was solche GTV ansonsten kosten. Jedenfalls ist er mit Motorschaden relativ unverkäuflich.
Von daher...die 3.500,- ???

Für die Hälfte könnte man dann reden...wenn es nach mir ginge.

3500 euro (das waren mal 7000 DM!) für einen gtv mit motorschaden? völlig uninteressant, da viel zu teuer.
kauf dir lieber gleich einen gescheiten bei dem du nicht noch etliches geld an ET ausgeben musst. und wenn es gerne etwas mehr sein darf, dann einen mit V6 motor.