Kofferraumzug Spider

  • Moin,

    .......die Frage ist, wo ist der Bouwdenzug gerissen?

    Vorn am "Hebel" oder hinten am "Schloss"?

    Wenn das vorn ist, kannst Du die Verkleidung abbauen und dann mit einer Zange öffnen.

    Wenn hinten, dann hast du ein echtes Problem !

    Gruß

    Kersten

  • Sie reißen zu 80% am Hebel, also nicht so tragisch. Also Seitenverkleidung ausbauen, dann mit Zange öffnen und Seilzug tauschen. Wenn es doch am Schloß gerissen ist... tja...Heckleuchte opfern oder wenn kein Reservereifen drin Reserveradmulde aufflexen...oder Kofferdeckel opfern...

    Ich habe ja Notseilzüge aus Fahrradschaltseilzügen verlegt, sowohl von Kofferrauim als auch von Motorhaube, man weiß ja nie...

    Ciaoliviero

  • Morgen,

    wenn der Zug am Schloß gerissen sein sollte und Du kein Ersatzrad dabei hast (so wie der Willi) bekommst Du die Angelegenheit auch ohne Flex durch den Gummistopfen in der Reserveradmulde aufgepopelt.

    Vieeeel Geduld!

    La vita e bella! !sex!

  • Zitat von hicoonair

    Bei genauerer Betrachtung könnte man auch ein Loch hinter dem Kennzeichen bohren und dann mittels Schraubendreher öffnen.

    Hmmm, ich meine, dass Alfa da schon entsprechende Löcher vorbereitet hat. Kam selbst noch nicht in die Verlegenheit. Aber ich denke mal auch, dass der Zug am Hebel gerissen ist.

    ________________________
    [COLOR=green]Gruppo[/COLOR] [COLOR=black]Quadrifoglio[/COLOR] [COLOR=red]Rosso[/COLOR] ]:-) [Sektion Wildwest]

  • Für die Geschichte mit der Bohrung meine ich auf einer amerikanischen Seite sogar mal die Anleitung gelesen zu haben. Also da gibts schon was...., aber wo?

    der Willi

    La vita e bella! !sex!

  • Zitat von Folka

    oder man bemüht die suchfunktion hier.
    )-)

    cu folka


    Ciao, Folka
    Habe mal Suche versucht, kam aber nix.
    Also, nicht immer hilft ein Verweis auf: such doch mal erst :,( .

    Bei unserer Bella (72er SpiderFB)hatten wir das auch mal: Nummernschild ab, durch das dadurch freigegebene Loch Schrubendreher gefummelt, nach rechts gedrückt:
    OPEN THE DOOR :D
    Nun denn,
    so machen die das alle, also: nix im Kofferaum liegen lassen ;D
    Ciao
    Tom

  • Zitat von hicoonair

    moin Markus,

    bei meiner Gummilippe ist da zumindest nix mit "Serienbohrung".

    Ciao,

    gerade bei einer Gummilippe habe ich es vor ein paar Tagen noch selbst gesehen: Wenn du von unten schaust - hinter (in Fahrtrichtung vor) dem Abschlussblech ist da, wo der horizontale Boden anfängt, in der Fahrzeugmitte ein Loch von etwa 12 bis 15 mm Durchmesser. Das liegt direkt unter dem Hohlraum, der vom Abschlussblech und dem gelochten Innenblech, an dem der Teppich sitzt, gebildet wird. Wenn man da mit einer langen Stange reingeht und am Schloss die richtige Stelle trifft (hab's noch nicht probiert), soll es aufgehen. Steht angeblich so im Werkstatthandbuch, das ich aber auch nicht habe. Also alles nur Halbwissen ;) aber das Loch habe ich gesehen. Bei meinem Fastback habe ich noch nicht geschaut, ist jetzt auch zu weit weg. Da habe ich außerdem ein Notseil eingebaut :-]
    Man hat aber auch die Möglichkeit, entweder vom Innenraum durch die Löcher zum Stoßdämpferwechseln zu gehen (vorher Teppich ausbauen) oder durch den Tankdeckel. Das Gummi dahinter kann man von außen beiseite schieben. In beiden Fällen muss man jedoch einen sehr langen, aber zielgenauen Haken und viiieel Geduld haben.

    Gruß !winker!

    Armin

    ________________________________________
    "Wenn ich einen Alfa sehe, ziehe ich meinen Hut"
    Henry Ford

  • Hallo
    Solche Beiträge können einen ja doch nervös machen, also habe ich nachgesehen und siehe da mein Spider von 1974 hat das oben beschriebene Loch. Ich bin dann mit einem cirka 25 cm langen kleinen Flachmeißel vorsichtig nach oben gegangen und habe Druck auf den Seilzug ausgeübt und siehe da der Kofferraum war auf. Hat ungefähr 5 Minuten gedauert.
    Ich konnte mir auch nicht vorstellen das ein Italiener ein Auto baut an dem er rumflexen muß wenn ein Seilzug gerissen ist. Die Italiener lieben doch Ihre Autos.
    Bernhard

  • tja... Druck auf das Seil ausgeübt... nur blöde wenns abgerissen ist...

    [COLOR=DarkRed]Dieser Beitrag muss nicht mit der Meinung des Autors übereinstimmen - Der Autor distanziert sich vorsichtshalber von seinem Inhalt... [/COLOR] ;D

  • Zitat von Spica-Bernhard

    ...und siehe da mein Spider von 1974 hat das oben beschriebene Loch. Ich bin dann mit einem cirka 25 cm langen kleinen Flachmeißel vorsichtig nach oben gegangen ...


    Ciao Bernhard,

    nur mal so aus Interesse: Meintest du jetzt das von mir beschriebene Loch im Wagenboden oder das hinterm Nummernschild?

    Gruß!winker!

    Armin

    ________________________________________
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    Henry Ford

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