Hallo zusammen!
Mir ist der Kofferraumzug abgerissen gibt es einen Notzug so wiewbei anderen
Alfas?
Danke für die Info
Harry
Kofferraumzug Spider
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Moin,
.......die Frage ist, wo ist der Bouwdenzug gerissen?
Vorn am "Hebel" oder hinten am "Schloss"?
Wenn das vorn ist, kannst Du die Verkleidung abbauen und dann mit einer Zange öffnen.
Wenn hinten, dann hast du ein echtes Problem !
Gruß
Kersten
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Sie reißen zu 80% am Hebel, also nicht so tragisch. Also Seitenverkleidung ausbauen, dann mit Zange öffnen und Seilzug tauschen. Wenn es doch am Schloß gerissen ist... tja...Heckleuchte opfern oder wenn kein Reservereifen drin Reserveradmulde aufflexen...oder Kofferdeckel opfern...
Ich habe ja Notseilzüge aus Fahrradschaltseilzügen verlegt, sowohl von Kofferrauim als auch von Motorhaube, man weiß ja nie...
Ciaoliviero
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Morgen,
wenn der Zug am Schloß gerissen sein sollte und Du kein Ersatzrad dabei hast (so wie der Willi) bekommst Du die Angelegenheit auch ohne Flex durch den Gummistopfen in der Reserveradmulde aufgepopelt.
Vieeeel Geduld!
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Bei genauerer Betrachtung könnte man auch ein Loch hinter dem Kennzeichen bohren und dann mittels Schraubendreher öffnen.
Gruß
Kersten

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Zitat von hicoonair
Bei genauerer Betrachtung könnte man auch ein Loch hinter dem Kennzeichen bohren und dann mittels Schraubendreher öffnen.
Hmmm, ich meine, dass Alfa da schon entsprechende Löcher vorbereitet hat. Kam selbst noch nicht in die Verlegenheit. Aber ich denke mal auch, dass der Zug am Hebel gerissen ist.
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moin Markus,
bei meiner Gummilippe ist da zumindest nix mit "Serienbohrung".
Gruß
Kersten
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Für die Geschichte mit der Bohrung meine ich auf einer amerikanischen Seite sogar mal die Anleitung gelesen zu haben. Also da gibts schon was...., aber wo?
der Willi
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oder man bemüht die suchfunktion hier.
)-)cu folka
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Zitat von Folka
oder man bemüht die suchfunktion hier.
)-)cu folka
Ciao, Folka
Habe mal Suche versucht, kam aber nix.
Also, nicht immer hilft ein Verweis auf: such doch mal erst :,( .Bei unserer Bella (72er SpiderFB)hatten wir das auch mal: Nummernschild ab, durch das dadurch freigegebene Loch Schrubendreher gefummelt, nach rechts gedrückt:
OPEN THE DOOR
Nun denn,
so machen die das alle, also: nix im Kofferaum liegen lassen ;D
Ciao
Tom -
Zitat von hicoonair
moin Markus,
bei meiner Gummilippe ist da zumindest nix mit "Serienbohrung".
Ciao,
gerade bei einer Gummilippe habe ich es vor ein paar Tagen noch selbst gesehen: Wenn du von unten schaust - hinter (in Fahrtrichtung vor) dem Abschlussblech ist da, wo der horizontale Boden anfängt, in der Fahrzeugmitte ein Loch von etwa 12 bis 15 mm Durchmesser. Das liegt direkt unter dem Hohlraum, der vom Abschlussblech und dem gelochten Innenblech, an dem der Teppich sitzt, gebildet wird. Wenn man da mit einer langen Stange reingeht und am Schloss die richtige Stelle trifft (hab's noch nicht probiert), soll es aufgehen. Steht angeblich so im Werkstatthandbuch, das ich aber auch nicht habe. Also alles nur Halbwissen
aber das Loch habe ich gesehen. Bei meinem Fastback habe ich noch nicht geschaut, ist jetzt auch zu weit weg. Da habe ich außerdem ein Notseil eingebaut :-]
Man hat aber auch die Möglichkeit, entweder vom Innenraum durch die Löcher zum Stoßdämpferwechseln zu gehen (vorher Teppich ausbauen) oder durch den Tankdeckel. Das Gummi dahinter kann man von außen beiseite schieben. In beiden Fällen muss man jedoch einen sehr langen, aber zielgenauen Haken und viiieel Geduld haben.Gruß

Armin
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Vielen Dank für eure Tipps!
Werde morgen mal das Schloss ausbauen und schauen ob ich mit der Zange was erwische.
Halte euch auf dem laufenden.
Schönen Abend noch
Harry -
Zitat von Guzzi-Tom
Ciao, Folka
Habe mal Suche versucht, kam aber nix.
Also, nicht immer hilft ein Verweis auf: such doch mal erst :,( .und, wann warst du das letzte mal bei fielmann ? ???
wenn noch nie: dann wirds mal zeit ;Dhttp://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?t=6903
http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?t=9693
cu folka
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Hallo
Solche Beiträge können einen ja doch nervös machen, also habe ich nachgesehen und siehe da mein Spider von 1974 hat das oben beschriebene Loch. Ich bin dann mit einem cirka 25 cm langen kleinen Flachmeißel vorsichtig nach oben gegangen und habe Druck auf den Seilzug ausgeübt und siehe da der Kofferraum war auf. Hat ungefähr 5 Minuten gedauert.
Ich konnte mir auch nicht vorstellen das ein Italiener ein Auto baut an dem er rumflexen muß wenn ein Seilzug gerissen ist. Die Italiener lieben doch Ihre Autos.
Bernhard -
tja... Druck auf das Seil ausgeübt... nur blöde wenns abgerissen ist...
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Hab ich nach dem Schreiben auch gemerkt und dann das Seil ausgehakt und bei natürlich geöffnetem Kofferraumdeckel das ganze gegen das von Hand zugedrückte Schloß nochmal versucht. Hat aber auch nur fünf Minuten gedauert da war er auf.
Bernhard -
Zitat von Spica-Bernhard
...und siehe da mein Spider von 1974 hat das oben beschriebene Loch. Ich bin dann mit einem cirka 25 cm langen kleinen Flachmeißel vorsichtig nach oben gegangen ...
Ciao Bernhard,nur mal so aus Interesse: Meintest du jetzt das von mir beschriebene Loch im Wagenboden oder das hinterm Nummernschild?
Gruß!winker!
Armin
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Sorry, hab keines im Boden noch hinterm Nummernschild !
.....Aber seit heute notseilzuge für alles !
Gruß
Kersten

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Zitat von Folka
und, wann warst du das letzte mal bei fielmann ? ???
wenn noch nie: dann wirds mal zeit ;Dhttp://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?t=6903
http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?t=9693
cu folka
Moin, Folka
das mit Fielmann.... #-)
grüße
Tom -
Hallo Armin
Das Loch ist im Wagenboden genau senkrecht unterhalb des Schlosses.
Es sieht auch so aus als wenn das serienmäßig so gewesen ist und nicht nachträglich dort angebracht wurde.
Bernhard -
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