mal ne frage an die runde.
ich habe nun nach gut 4 jahren das gefühl, dass meine karre irgendwie weich / weicher wird - meint: weniger steifigkeit - also z.b. über regenrinnen, oder bei einseitigem verzug durch bordsteine etc. fängt die karosse an sich leicht zu verziehen und im innenraum zu knarren / knarzen. das hat sie früher nicht gemacht. man merkt es ganz deutlich wenn man einen finger zwischen tür und rahmen der karosserie steckt. da bewegt sich sicherlich was im mm - bereich. nicht das ich das nicht kennen würde, z.b. von meinem 146er der sich arg verbog nach drei jahren... aber ist das heute noch normal? ich meine. das ding ist aus stahlblech und wenn ich im bauwesen daran denke, dass abfangungen und unterzüge aus stahl mit den jahren "weich" werden, könnte ich gleich meiner versicherung meldung machen und fix ins ausland verschwinden.
sicher. stahl hat eine ermüdungsgrenze durch zu viel überbiegung / bewegung, oder bei extremer hitze. aber bei einem auto das als biegesteifer hohlkörper verschweißt ist?
hab ihr ne erklärung dafür? ich finde es zumindest unschön in solch einer sich verwindenden und elastischen banane zu sitzen.
lg l.otti
