Wandlung Alfa GT

    Hi Leute

    also Freitag hab ich einen Termin bei Alfa, da kommt auch ein Gutachter, es geht dabei wohl auch um Kosten.

    Ich weiss dass mindestens ein GT bei Leuten aus dem Forum gewandelt wurde, was habt ihr für Erfahrungen ?

    Ich war gestern auf dem Weg nach Schwelm, hatte eine Digicam dabei und wollte endlich mal bergab einen 237 km/h speedshot machen. Leider war wieder bei 201 auf Tacho schluss, von wegen der kommt noch. Bergauf und Bergab stur 201. Als ich angekommen war ging der Fensterheber wieder nicht und die Airbag- Warnleute war etwas irritierend. Das zusätzlich zu den sonstigen Mängeln. Ich hab echt die Schnauze sowas von voll von diesen Karren. Übrigens steht das Wasser wieder unten in den (bereits ausgetauschten) Leuchten. Da fehlt mir jeder Kommentar.

    Ich weiss schon, dass wenn der Gutachter dabei ist wieder der Vorführeffekt kommt, ich bitte um Tipps und / oder Erfahrungen.

    Gruß Jan

    Vorführeffekt gilt nicht! Im bezug auf die Motorperformance ist ein Leistungsprüfstand das einzige vor gericht anerkannte mittel.

    Da du schon genug andere Probleme mit dem Wagen hattest, empfehle ich darauf hinzuweisen, das man nach 3 nachgewiesenen reperaturversuchen des selben merkmales grundsätzlich ersteinmal wandlungsberechtigt ist. bei sicherheitsrelevanten teilen ist man vor gericht auch schon eher mal bereit, das zu akzeptieren, bei lapalien kann man auch vor gericht noch die "wandlung" aberkannt bekommen.

    Da in deinem Fall viel zusammengekommen ist, und alles auf eine völlig unfähige werkstatt oder einen seltenen Fall von Montagsauto handelt rate ich dir zur wandlung.

    Führe das gespräch ruhig und sachlich, und ... du hattest doch schon mit dem chef des AH alles klar gemacht, oder?

    Dann muss der nur noch sein OK geben, und das selbige dem Fiat man aus den Rippen leiern.

    Die Wandlungskonditionen die Fiat abrechnet sind die selben die auch vor gericht Bestand hätten. 0.69% der Kaufsumme je 1000 gefahrene Km. Alles andere wird rückgerechnet ( Finanzierung, Anzahlung, Barzahlung etc. ) alles bekommst du ohne abzug von Zinsen und provisionen zurrück.

    Alles andere ist dann wieder "neues" verhandlungsgeschick mit dem Händler.

    Ich habe meinen duch erneuten "neukauf" gnädig gestimmt. Die Konditonen haben "gepasst"

    Marcus

    Danke für die Infos !!

    Ja mit dem Chef ist alles geklärt, aber zur Berechnung kommt noch ein Gutachter von Fiat.

    Auf dem Prüfstand hat er 168 statt 165 ps und den Test haben sie bis 218 geführt, auf der bahn laut dem Meister "locker" 220. wunderbar. den 156 1.8 haben sie da auch auf 218 gebracht und auf der Bahn kam er auch nicht über 200 was sie im nachhinein bestätigt haben (ein Alfa-Mitarbeiter hat den Wagen gekauft und hat die gleichen Probs LOL) meinen elten die den wagen fuhren bis er im keller abgesoffen ist war es aber egal. nur ein komischer zufall das ganze. von den fahrleistungen ist der topspeed das einzige problem.

    der neue ex-berke chef in dortmund ist sehr nett, ruft immer von alleine an und will die sache schnell für uns regeln nachdem er sich die ganzen unterlagen durchgesehen hatte.

    dieser meinte übrigens, alfa entwickelt keinen rußfilter sondern einen motor der OHNE rußfilter auch auf EURO 4 kommt.

    nuja wenn alles geklappt hat mache ich 3 kreuze. vom traumauto zum zeit- und nervenraubenden horrorwagen mit x mängeln. ich brauch erstmal abstand und fahr 2-3 wochen lang bahn ;O))) keinen schimmer was ich dann mache aber ich glaube keinen alfa mehr.

    Zitat von sunstroke

    keinen schimmer was ich dann mache aber ich glaube keinen alfa mehr.


    Neuen kaufen, beim netten neuen chef. Gleich reinschreiben, das bei 3x dem selben Prob gewandelt wird. JE weniger KM desto besser. So gibst du ihm noch eine chance, und hast im fall der Fälle günstig noch ein paar monate überbrückt.


    Wandlungspartner ist immer der Händler, nicht die Fiat. Es versichert sich momentan nur der Händler zurrück!! Was aber auch für dich kein nachteil ist. Wenn die Fiat zugestimmt hat, ist der Händler blöd, wenn er nicht abwickelt.

    Marcus

    so morgen früh geht es über die bühne, ein sachverständiger schaut sich den wagen an. ziemlich blöd das ganze. einen neuen nehme ich auf keinen fall. was sonst ? keine ahnung ich versuche erstmal meinen alten 155 dtm wieder zu bekommen ;o) LOL kein plan ich lande bestimmt wieder bei alfa. argh. die anderen bauen auch nicht gerade tolle autos ... mercedes coupe ist nicht gerade preiswert, renault coupe-cabrio turbo geht so aber ist unsportlich (naja ich sehe ihn mir morgen an) blabla der astra-turbo ist schweine teuer, bmw's sind für asis, subaru xt-1 und svx zu alt, boxster zu teuer, mx-8 frisst mir die haare vom kopf, ganz zu schweigen von den nissan biturbos und dem alten 928er. ich wette mal ich versuche den alten 155 DTM wieder zu bekommen !!! ich könnte mal wetten der neue besitzer gibt mir die karre kostenlos zurück und rennt weg ... oder er wurde auch mit dem virus angesteckt. morgen wissen wir mehr.

    Hallo Jan,

    ich bin (immer noch) in der gleichen Situation wie du. Ich hab nur nen 156 JTS aus 2002. Der Unterschied zu deinem Fall ist, dass mein AH sagt, dass das Auto in Ordnung ist und sie auf keinen Fall wandeln werden!! Fiat sieht das ganz genauso und aus diesem Grunde befinde ich mich seit Anfang des Jahres im Rechtsstreit mit meinem Händler.

    Da der GT weit nach meinem Wagen rauskam, scheinen sie das Thema immer noch nicht im Griff zu haben. Mich würde interessieren, was Fiat zu deinem Problem sagt. Denn offensichtlich haben sie dir die Umrüstung, welche ich bekommen habe, nicht angeboten. Was m.E. nur bedeuten kann, dass sie nutzlos ist. Was mich dann zu der Frage führt, wieso sie darauf bestehen, dass sie bei mir erfolgreich gewesen sein soll???

    Es wäre schön, wenn du das Ergebnis des Gutachtens mal zur Verfügung stellen könntest.

    Tschüssle Woyzeck

    PS: Bei der Wahl eines "Neuwagens" nach erfolgreicher Wandlung kann ich dir leider nicht helfen. Ich stehe vor genau dem gleichen Problem.

    hi !

    schreib mir bitte nochmal was gemacht wurde, was es brachte und was dich das gekostet hat ! gl@sunstrokeweb.de

    also es lief beschissen. erstmal hatte der wagen ja einen unfall und meinen händler gibt es nicht mehr, der nachfolger weist alle gewährleistungsansprüche von sich. dabei handelt es sich übrigens um fiat deutschland. die fehler wurden mir nebenbei gesagt auch bestätigt, natürlich bis auf den topspeed, das soll ... trommelwirbel ... an den 215er reifen liegen am liebsten wäre ich schreiend auf den gesprungen !!!! alles weitere wurde bestätigt. ihm ist mal nebenbei aufgefallen dass es wasserränder im dachhimmel gibt - was ich selbst nicht mal gesehen hatte - weil wasser nach dem tausch der frontscheibe nicht nur ins auto sondern auch in den himmel geflossen ist. WUNDERBAR. die seit wochen leuchtende airbaglampe war just in dem moment aus als der sachverständige einstieg. in der werkstatt wurde aber ein entsprechender fehler ausgelesen und gelöscht. 5 minuten später (ich war wieder alleine auf dem heimweg) war sie wieder an. scherzhafter weise hab ich ein foto gemacht und es ihm per mail hinterher geschossen.

    da könnt ihr mal sehen wie mit kunden umgesprungen wird seitens fiat / alfa, die sind froh dass sie autos verkauft haben und damit endet es. es soll alles auf die händler abgewälzt werden und fiat hat mit den karren nix mehr am hut.

    der berkenachfolger hilft mir, aber viel kann er auch nicht tun weil er mir genaugenommen das auto ja nicht verkauft hat und rechtlich nichts mit dem vorgänger zu tun hat. wandeln heisst, dass ER den wagen zurückkaufen müsste.

    das kann alles nicht mehr wahr sein !!!!

    Zitat von engel

    [QUOTE=Oberpfälzer
    @engel:ruhig bleiben!

    Ciao, Oberpfälzer[/QUOTE]

    Ich verstehe kein Wort? Wo war ich wann aufgeregt? Und vorallem warum?

    Marcus


    Hast Du falsch verstanden, hab ich nur zur Sicherheit schon mal hingeschrieben, weil ich weiß, daß Dir meine Meinung nicht gefällt, oder?
    JTS-no grazie
    Oberpfälzer

    Zitat von rolibeuter

    Oberpfälzer:

    wie im anderen Thread schon gesagt, du hast echt keinen plan, und deine Antworten bringen niemandem was! spar sie dir doch bitte lieber!

    Den Plan hast Du scheinbar nicht, weil Du erst seit 4 Jahren Alfa fährst. Ich hab mit Alfas schon seit 20 Jahren zu tun und weiß was Sache ist. Fahr Deinen JTS weiter und pass auf, daß Dich kein 2,0 Twin-Spark mit Halbgas überholt. :D
    JTS-no grazie
    Oberpfälzer 8-)

    Achso, schon mal so ein präventivschlag für andersdenkende.....

    Kann ich so nicht stehen lassen. Mir gefällt deine "Meinung" wirklich nicht, muss sie aber auch nicht;)

    ICh kann auch nicht zum JTS raten, und würde die finger davon lassen. Fakt ist aber auch das einige gut gehen. Ich weiss das aus sicherer quelle.

    Marcus

    P.S: Was nüzt dir das, 20 Jahre lang mit AR zu tun zu haben, und sich dann nicht( richtig) mit der JTS Problematik auseinanderzusetzen. => Gar nichts. Niemanden interessiert in dem Zusammenhang, das du einen Boxer ggf. Blind zerlegen kannst.

    Ich z.Bsp kenne mich ganz passabel mit luftgekühlten Volkswagen aus..... Und nun ..... ICh habe von Golf und Co nicht die blasseste Ahnung... würde ich auch nie behaupten...

    Diese" ich mache das schon X jahre und du hast keinen plan " nummer war mir schon immer suspekt.

    Genau so wie die " ich bin aber der KFZ " meister oder die " ich habe aber studiert" nummer...

    Alles nur sprüche von leuten mit beginnender profilneurose...

    Bitte erklär mir anhand deiner erfahrung doch einmal, warum mein JTS ums verrecken nicht lief, es aber welche gibt, die ich mit meinem V6 zwar bekommen, aber die def. schneller sind als mein "alter" ???

    Und was ist dann bitte falsch, wenn man rät, das auto zu fahren. Geht er gut, kann man IMHO bedenkenlos kaufen.

    Marcus

    ahem ... locker bleiben ;o)
    aus diversen gründen ist es eher unwahrscheinlich dass der wagen zurück genommen wird. das hat diverse gründe der politik von fiat ... und dem händler den es nicht mehr gibt und der nachfolger müsste alles auf eigene kosten machen, das ist ein größerer konstrukt...

    kleiner beitrag :
    ich schrieb ja, dass mal die frontscheibe getauscht wurde, dann wasser reingelaufen ist ... nuja dem gutachter ist aufgefallen, dass das wasser nicht nur die scheibe entlang sondern auch in den dachhimmel gelaufen ist. kotz.

    beitrag2 :
    die airbagwarnleuchte war lustigerweise aus als der gutachter gefahren ist, als ich dann alleine gafahren bin war sie umgehend wieder an. LOL

    eguhl, ich liebe den wagen ja eh, zurückgenommen wird er nur mit erheblichem finanziellem schaden für mich und den neuen händler der uns nicht als kunden verlieren will - also nehme ich die garantieverlängerung und lass den wieder in der werkstatt stehen.

    nebenbei ging er bergab wieder in den begrenzer bei 237 kmh und ich bin überzeugt, dass zumindest das vmax-problem direkt mit der umgebungstemperatur zusammenhängt.

    also dein GT ist ja schon komisch. mal ist schluss bei 200, mal geht er bis 235... schräg!
    pass aber auf, dass die mängel behoben sind, bis die verlängerte garantie abläuft. ;)

    apropos: gibts eigentlich schon dinge, die erfolgreich behoben wurden, oder immer nur erneuten ärger nach der werkstatt?

    gruss!

    ich kann stolz sagen : ja, sowas gibt es. diese feder im lenkrad wurde getauscht ohne ein neues problem zu verursachen. man hätte ja erwarten können, dass das lenkrad danach mal von alleine abgefallen wäre, aber das war nicht der fall.

    vmax : die 237 km/h waren steil bergab auf der a1. manchmal will er, meistens nicht.

    jetzt hat er seit 5 tagen das problem dass der motor kalt richtig schlecht läuft, etwas unrunder motorlauf und dann denkt man der wagen würde beim anfahren absaufen. eine minute später ist alles wieder in butter !?

    Hallo Jan,

    das mit dem unrunden Motorlauf, wenn er kalt ist, macht meiner auch.
    Selbst wenn er warm ist hat man manchmal das Gefühl dass er sich zwischendurch ein wenig verschluckt.
    Seit ich das Gruppe-N Rohr draufhabe, höre ich dann unmittelbar immer ein schönes Spotzen aus dem Endrohr. Da mir das gefällt untenehme ich nichts dagegen !mgrins!

    @ sunstroke

    Was für eine Feder im Lenkrad haben sie getauscht?

    ...

    Ich hab ja auch schon ein paar mal über meine Probleme berichtet...
    Naja letzte Woche haben sie die Lenkung getauscht, weil sie mich sehr schlecht unterstützt hat - jetzt geht alles super leicht, ich "bilde" mir nur ein nach rechts gehts schwerer als nach links - ärgerlich. Und der Händler ist schon wieder ratlos. Ich weiß nicht ob bei der Spur was sein kann wenn er gerade läuft...

    Aber ich nähere mich langsam dem Punkt wo es erträglich wird.

    lg, Roland

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