Hallo zusammen,
ich gehöre ganz neu zur Alfa-Community, will sagen ich habe mir erst letzte Woche einen Spider 1300 Junior Bj. 1977 gekauft. Die Synchronisation 2. und 3. Gang ist defekt und die Kardanwelle schlägt. Das ist zumindest das augenfälligste, was ich als erstes behebe.
Habe Austauschteile mitgekauft. Da mir bis dato noch kein Reparaurhandbuch vorliegt, bitte ich um Tipps zum Austausch von Getriebe, Kupplung und Kardanwelle, insofern es da was ungewöhnliches zu beachten gibt...
- Benötigt mal einen Einführdorn für die Kupplung ?
- Merkt man schon im ausgebauten Zustand irgendeinen Fehler am Getriebe ?
- Irgendwelches Spezialwerkzeug benötigt ?
- etc. etc.
Des weiteren hab' ich noch 'n paar Fragen:
- Gibt es irgendwo Original-CR-Radios, welche Erstausstattung waren ?
- Rost auf Grund Wasser im Fußraum vorne an den tiefsten Stellen - Es läuft Wasser rein, obwohl Hardtop drauf war und Abdeckplane (hat nur für 3 Tage draußen gestanden) - Kann da was evtl. aus der Lüftung o.ä. kommen ??
Entweder hier posten oder direkt an ja.schulz@web.de...
Besten Dank im voraus und viele Grüße
Armin