Der Überwintern Tread

Hallo,

wenn in die Garage ständig Feuchtigkeit gelangt würde ich so etwas empfehlen. Da meine Fertiggarage auch sehr feucht ist hatte ich mir auch so ein Gerät zugelegt. Das Fahrzeug hatte ich noch zusätzlich mit Folie abgedeckt und das Gerät in das Fahrzeug gestellt. Ein Nachteil ist natürlich der nicht unwesendliche Stromverbrauch und die Tastsache das es nur in dem angegebenen Temperaturbereich funzt. Weitaus preisgünstiger aber weniger effektiv geht es auch mit Granulat.

Gruß

Holger

Teuer, aber bestimmt auch hervorrgend ist dieses Ding hier.
Dann sollte Deinem Julchen nichts mehr passieren.

wenn du noch ein bisserl warten kannst, dann solltest du das hier preiswerter und besser bekommen.
ach ja, guck mal auf das auto .....

nach rückfrage wird das system im oktober lieferbar sein.

cu

Hallo Wim,

Batterie abklemmen nicht vergessen; sonst paßt alles soweit, mehr würde ich auf keinen Fall machen (so von wegen Zündkerzen raus u. Konservierungsöl rein), schließlich soll sie ja nächstes Jahr wieder rausgeholt werden.

Frag doch mal den, der über Dir parkt, ob er nicht Platz tauschen würde...

Grüße
Michael

ich lasse meinen Berti seit 14 Jahren wie bei Dir geschildert überwintern, allerdings in trockener Einzelgarage mit autopaletot (ist ein überzieher aus baumwolle), sieht man recht gut daran ob die Bremsscheiben blank bleiben, wenn sie anrosten, weißt Du das es zu feucht ist. Außerdem baue ich die Batterie ganz aus und stelle sie in den Keller, muß dann noch nicht mal geladen werden. und ich sprühe caramba kriechöl in die Zylinderöffnungen wg. konservierung und nehme luffilter ab und stopfe vergaseröffnungen + auspuff mit lappen zu, so kommt keine feuchtigkeit rein.
Jedes Frühjahr batterie wieder rein, lappen raus und er springt ohne basteln oder fummelei an und etwaige standschäden (bremsen, reifen, etc) konnte ich bis jetzt nicht beobachten. motor läuft auch tippitoppi.

Gruß H.-G.