Hab meinen ersten Motor "zersägt". Kein Tropfen Öl war mehr drin. Die Öldruckanzeige leuchtete erst nach dem der Motor sich bei 120 km/h verabschiedet hatte.
Dann habe ich einen regenerierten einbauen lassen. Der ist jetzt ca. 60.000 km gelaufen und klingelt ab 130 km/h, als ob er nach verbleitem Sprit ruft.
Was ist da los? Getankt habe ich immer Super.
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