Scheibenwischwasser

Hi Andras,

das ist eine mechanische Pumpe mit Kontaktschalter für den Scheibenwischer; wahrscheinlich ist die Membrane defekt... kommt regelmäßig vor; ich habe mittlerweile auch mehrere defekte Pumpen rumliegen...

Grüße
Michael

Hallöchen,

habe jetzt zwar keinen 77er, aber das Prinzip ist so :

Meistens im Vorratsbehälter sitzt eine kl. Pumpe die bei Knopfdruck
oder ziehen des Hebels (Lenksäule) Strom erhält.
Ist die Pumpe bei Dir nicht im Beutel, dann irgendwo von da zu den Düsen.

>> Quasi jedes elektr. Bauteil am Auto verlassen 2 Kabel,
die aber nicht bis zum Armaturenbrett durchgehen,
sondern nach kurzem in einen Stecker münden.
Damit man kaputte Teile leicht aus und einbauen kann.
>> Würde als erstes Mal nach dem Stecker fahnden,
sind dessen Kontakte blank ? Wenn nicht, blank schmirgeln
und etwas Kupferpaste (korrusionshemmend, stromleitend) drauf.

>> Sind die Düsen eventuell verstopft ? Mit Nähnadel frei machen.
Bei nur magerem Ergebnis, Austauschen.

>> Wenns das nicht war bleibt nur noch die Pumpe -
rein theoretisch Dein Betätigungsknopf (Kontakte ?).

Wie ich aber gerade oben sehe, is`da nix mit elektr. ...

Gruß

Olli

sollte der beutel nicht rechts sitzten beim 77er spider? ???

naja aber was man hat das hat man.

cu folka

Zitat von olliciao

Hallöchen,

habe jetzt zwar keinen 77er, aber das Prinzip ist so :

Meistens im Vorratsbehälter sitzt eine kl. Pumpe die bei Knopfdruck
oder ziehen des Hebels (Lenksäule) Strom erhält.
Ist die Pumpe bei Dir nicht im Beutel, dann irgendwo von da zu den Düsen.

ne, ne Olli,
das mit den alten Pumpen war vor der Zeit Deines Spiders... es ist wirklich ein einfaches mechanisches Prinzip, ein Schlauch geht vom Beutel (der links sitzt) in die Pumpe, darin ist ist eine Membrane, die per Knopfdruck betätigt wird und von dort geht ein zweiter Schlauch dann wieder zurück an die Düsen

und das dumme ist, man kann die Pumpen nicht zerlegen, da hilft nur Tausch...
Grüße
Michael

Tagchen Michael,

aaah ....

Ist das Prinzip (also mit Membran + Pumpe) bei beiden Typen : `77 + ´92
das Gleiche ? Hatte das oben so verstanden, daß man quasi per Fuß, verstärkt mit der Membran das Wasser pumpt.
Allerdings ziehe ich bei meinem ganz normal am Schalterhebel (Lenkradsäule).

Nur so aus Interesse, wenn wir hier schon bei dem Thema sind ...

Grüße

Olli

klar kommt es drauf an wo man steht. in der regel werden solche angaben aber immer von fahrtrichtung aus gesehen.

ferner hatte der 77er fastback keinen offenen überlauf am kühler, ergo besass er auch einen überlaufbehälter, was dazu führt das der wassersack unter der luftfilterröhre wanderte. ältere modelle ohne kühlwasservorratsbehälter (also mit offenem überlauf am kühler) mögen den sack an der linken seite haben. da wir hier aber von einem 77er fastback reden..........

einzige möglichkeit die noch bliebe:
da 1600er: der hatte eben noch keinen überlaufbehälter

;D

cu folka

Hallo Leute,
also ich habe den 1600 Fastback Bj. 75 und bei mir hängt die
"Bettflasche" auch links und wird mit dem Fußschalter bzw.
Fußpumpe betätigt.
Gruß WERNER

Hallo Andreas,
die Bauserie 115.35 ist der Spider Junior und müßte
ein 1600er sein mit einer Fahrgest. Nr. von 000101 bis
00004999. Er wurde von 1974 bis 1981 2477 mal
gebaut. Nachzulesen bei:

http://www.alfaromeo-classic.com

Hallo Andreas,
ich habe heute mal bei Spider-Point im Katalog
nachgesehen. Die Fußpumpe kostet € 36,-- also
kein Vermögen. Ärgere dich nicht über die Alte
sondern gönn dir eine Neue.
Gruß WERNER

Hi Andras,

ja, die Schläuche liegen unter dem Scheibenwischerblech... das mußt Du abmachen, um dahin zu kommen... aber nur um die Pumpe zu tauschen, ist das ja glücklicherweise nicht nötig

Grüße
Michael

Zitat von andras

wie funktionieren denn eure Pumpen ich meine kommt da überhaupt genug Wasser raus..???

na ja... 1x pumpen und es kommt etwas Wasser, 2x pumpen und es kommt 2x ein bissel was, kein Vergleich zu elektrischen Pumpen, bei meinen Spider habe ich sie schon gar nicht mehr getauscht, weil ich auf das bißchen Wasser verzichten kann, außerdem wird der eh nur bei schönem Wetter gefahren

Zitat von andras

Oder kann man das Umrüsten auf Wasserbeutel mit elktr. Pumpe oder einen Pumpenmotor irgendwo dazwischen installieren..???

das würde problemlos gehen, indem Du einfach die Schläuche anstelle an die Fußpumpe durch eine elekrische (ich würde eine Zahnradpumpe empfehlen) Pumpe führst; mit dem Schaltkontakt für den Scheibenwischer würde ich die Pumpe ansteuern, dann funktioniert es immer noch wie original

Grüße
Michael

Und wie ist das wenn man den Alfa dann
mit einem H-Kennzeichen anmelden will?
Laufen solche Umbauten nicht unter Bauart
bedingte Veränderungen ?
Bei mir kommt mit der Fußpumpe genügend
Wasser.
Gruß WERNER