spurstangenköpfe

hallo und guten tag,

hab mir die woche einen kompletten satz spurstangenköpfe bei ebay ersteigert, die nun möglichst schnell eingebaut werden sollen.

sind die 6 teile (mit ausnahme der gewinderichting) eigentlich gleich oder unterscheiden sich die am lenkgetriebe von denen am umlenkhebel bzw. an den lenkhebeln? !gruebel!

danke und gruss aus sls

hallo andreas,

die teile werden regelmaessig vom gleichen dealer bei ebay angeboten; kannst ja mal unter "alfa spider" suchen. glaube, dass z.zt. wieder welche zu ersteigern sind.
zur qualitaet kann ich mich nicht aeussern - bin kein mann vom fach.
wenn es fake ist, merk ich oder der tuev es in 2 jahren.
werd die tage auf jeden fall mal genau kontrollieren, ob 2 kleinere und 4 groessere dabei sind.

drueckt mir die daumen, dass die auzutauschenden teile nicht allzu fest gegammelt sind.

gruss und dank
p.

hallo,

hab gestern die ersteigerten spurstangenkoepfe mal einer naeheren pruefung unterzogen.
die koepfe waren einzeln verpackt; tatsaechlich waren 4 unterschiedliche teilenummern auf der verpackung zu finden. war also wegen des hinweises von alfa72 schon ganz happy.

als ich dann aber die verpackungen geoeffnet und die teile verglichen/vermessen hab, grosse ernuechterung:
jeweils 3 identische spurstangenkoepfe mit rechts- bzw. linksgewinde. :,(

wenn sich die spurstangenkoepfe an lenkgetriebe, umlenker bzw. lenkhebel tatsaechlich in der groesse unterscheiden, hab ich wohl keinen guten deal gemacht.

bevor ich das lenkgestaenge im sommer ausbaue, waere ich schon gerne sicher, dass ich die passenden austauschteile da hab.

kann mir jemand hoffnung machen, dass es nur unterschiede in der gewinderichtung gibt??

gruss und merci

P.

hallo andreas 115,

wollte gestern abend endlich das thema spurstangenkoepfe und deren einbau abschliessen.
dann um 21.30h die katastrophe: die von mir ersteigerten teile passen am lenkgetriebe nicht - klemmen am unteren schwingarm beim einlenken nach rechts fest. sch....... 8-(
rate also, bei den bekannten haendlern zu bleiben. da passiert so was eher selten. !schlau!

by the way: wo schon alles auseinander war, hab ich auch die oberen schingarme erneuert. (bolzen im motorraum hab ich mit hilfe eines schlagschraubers endlich besiegt).
die neuteile von spider-point waren allerdings mit 20mm-buchse an der zugstrebe; fuer den spider4 wird aber die 23mm-variante an der gabel benoetigt.
was solls: werd ich halt die 20mm-buchsen auspressen und volkers spezialanfertigung reintun. dann hab ich hoffentlich die naechsten paar jahre ruhe an der va.

gruss aus dem saarland
P.

hallo,

mit volker meine ich volker hauser (der sucht wohl gerade im mercato kantiges schlachtvieh, e-mail-adresse dort zu finden).
der hat letztes jahr spezialbuchsen fuer diese zugstrebe abgeboten, weil die gummibuchsen staendig ueber den jordan gehen.

hatte mir mal vorsoglich ein paar davon in die schatztruhe gelegt.

gruss
P.

joo andi,

ist schon klar.

hab ja nicht behauptet, dass man bei ebay vornehmlich geleimt wird - und dass die mich mit den teilen uebers ohr hauen wollten; die (linea rosso) wissen es wahrscheinlich noch gar nicht, dass es mit den teilen beim spider4 zu probs kommen kann.
auch ich hab bei ebay fast ausschliesslich gute erfahrungen gesammelt.

aber soweit es sich nicht um 08/15-teile handelt, kann man halt auch mal ins klo greifen.

gruss aus sls
P.