MASSEPUNKT für Anlage im 147

Holla!

Also, ich hab mir nun Komponenten für eine Anlage besorgt.

Nun bin ich gestern im Kofferraum auf der Suche nach einem
geeigneten Massepunkt für den Verstärker unterwegs gewesen
und bin nicht wirklich glücklich mit dem was ich da nun erstmal
gefunden hab. Nämlich nicht viel und so blieb mir nichts anderes
als der Verriegelungshaken für die Heckbank.

Der ist mit 2 dicken Messing-Torx-Schrauben befestigung und
da passt das auch alles wunderschön drauf. Aber ich frag mich
ob das so der goldene Massepunkt ist und bleiben darf. Noch
hab ich die Anlage zwar nicht am Laufen, aber ein Probelauf
ging ohne Probleme. Frage ist nur ob der Massepunkt auch noch
später bei Volllast seine Aufgaben zweckmäßig erfüllt. Immerhin
drückt die Anlage bis zu 2000 Watt!!!!!

Was meint ihr?

MfG

THechno

Hmn...na...... !gruebel!

Natürlich wäre das in erster Linie keine Schlechte Idee und viel
mehr Arbeit ist das auch nicht. Wo ich mal eben auch anmerken darf
das das Kabel-Verlegen in nem 147 wirklich nicht sehr schwer ist.
Das ganze klappt in unter einer Stunde...... also ich hab mich da
bei nem Audi A3 von meiner Freundin schon wesentlich länger
abgekämpft und war da vor allem beim Verlegen des Stromkebals
vom Motorraum ins Innere des Fahrzeugs kurz vorm Kapitulieren.

!erschreck ...nie wieder! Bäh....

Aber eigentlich sollte man doch auch das Massekabel so kurz wie
möglich halten. Ich distanziere mich da eher von das Kabel wieder
komplett durch das Auto zu legen. Um so mehr Riskio hat man.
Auch um Störsignale zu vermeiden?! Würd ich meinen.....

THechno

.....Stimmt nun eigentlich auch wieder...... #-)

Gut, ich werde einfach testen wenn ich die Anlage komplett
montiert habe und vorab auch noch das Pegelproblem mit
dem Serienradio gelöst hab.

Vielen Dank erstmal!

MFG

THechno

Hi riealko

Also ich hab auf der Beifahrerseite die Abdeckung an der Windschutz-
scheibe unter den Scheibenwischern abmontiert. 3 Schrauben und n
paar Clipse. Das Powercabel dann durch die vielen Kabelkanäle bis
unter diese Abdeckung verlegt und dort befindet sich dann so ein
runder Gummistopfen!!!! Etwa 5 cm Durchmesser, dort schneidest
du vorsichtig ein loch rein so das das Powercabel da gerade so
durchpassst, so dass du auch eine abdichtende Wirkung hast.
Dahinter ist noch so eine Dämmmatte, da kann man mit etwas
Kraft auch ein Loch reinstechen.
Dann fummelst du etwas unterm Handschuhfach rum und wirst
dann auch relativ schnell auf das Kabel stoßen. Von dort ist es
es dann nur noch ein kurzer Weg durch den Kabelkanal auf der
Beifahrerseite nach hinten.

Ging schneller und einfacher als ich dachte. Etwa ne halbe Stunde!?

Beim Audi A 3 hats auch schonmal 3 Stunden gedauert!

Also, viel Freude!