• Liebe Alfonauten,

    die Türen meines 78er Spider Junior 1600 sind leider in keinem beneidenswerten Zustand. Insbesondere die Fahrertür ist rostmäßig schwer angeschlagen. Da es mein kleiner Racker in seinem Autoleben nicht mehr bis zum Zustand 1 schaffen wird, :,( bin ich auf der Suche nach günstigem Ersatz. Dabei tauchten einige Fragen auf. Ich hoffe, dass mir hier jemand helfen kann.

    Die derzeit montierten Türen haben die aufgesetzten Türgriffe. Wenn ich richtig informiert bin, hatten alle Baujahre ab 78 sowie die früheren 2000er die eingelassenen Türgriffe und fallen somit als Spender aus. Stimmt das? Kommen andersrum betrachtet alle anderen Versionen (also Motor < 2000, Bj. bis 78 ) in Frage? ???

    Mir wurde die Tür eines Rundheck angeboten. Diese hat zwar scheinbar die richtigen Löcher für die Griffe (oder weiß da jemand mehr?), allerdings hatte die Tür Ausstellfenster. Da ich selbst keine Ausstellfenster habe, sondern simple Scheiben, (die man lustigerweise bei geöffneter Tür einfach so rausziehen kann - ist das immer so?) stellt sich die Frage, ob ein Umbau möglich ist.

    Hat jemand Erfahrung damit?
    Oder gar passenden Ersatz in erträglichem Zustand im Keller?

    Vielen Dank vorab für eure Hilfe.

    Mateng

  • Hallo Mateng.
    Soweit ich weiß hat doch der Rundheck eine steiler stehende Frontscheibe als der Fastback. Das Dreiecksfenster dürfte also auf keinen Fall 1 zu 1 passen. Ob man das Umbauen kann weiß ich nicht. Ich bin mir auch nicht so ganz sicher, ob die Rundhecktüren rein vom Blech her gesehen, an den Fastback passen. Z.B. passt eine Tür von einer 1750 Berlina der 1. Serie auch nicht ohne weiteres in eine 2000 Berlina.
    Was suchst du eigentlich genau? Türen, bei denen du deine orginalen Türgriffe behalten kannst, oder wärst du auch mit 2000er Türen incl. Griffen und Schlössern zufrieden?

    Viele Grüße,
    Peter

  • ist in dem fall egal, da sich der rahmen des dreiecksfensters komplett demontieren lässt. nimmst du eben das fenstergeraffel von der alten tür.
    du musst also lediglich darauf achten das die löcher für die türgriffe aussen die richtigen sind. der rest lässt sich pasend schrauben.

    cu folka

  • Vielen Dank für die Antworten,

    Zitat von Peter_K


    Was suchst du eigentlich genau? Türen, bei denen du deine orginalen Türgriffe behalten kannst, oder wärst du auch mit 2000er Türen incl. Griffen und Schlössern zufrieden?
    Peter

    Ist dann zwar nicht mehr original, aber trotzdem vorstellbar. Hast du welche anzubieten?

    Mateng

  • Hallo Mateng,
    also die Türen des Rundheck sind identisch mit denen der 1300/1600er Fastbacks. Du mußt lediglich das Dreiecksfenster und die Seitenscheiben umbauen... ist aber kein Akt... Deine Dreiecksfenster sollten aber fest sein und sich nicht einfach so rausziehen lassen 8(
    Die Türen des 1750er Fastbacks sind übrigens identisch mit den 2000ern...

    Grüße
    Michael

    ______________________________________

    Alfa Romeo -- Geschmack macht einsam

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!