Surren nach LiMa-Wechsel

  • Hi Leute,

    ich habe vor einiger Zeit die Lichtmaschine in einer Fiat-Werkstatt wechseln lassen.
    Kaum habe ich meine bella wieder geholt, surrt seitdem ständig was im Motorraum, welches Drehzahlabhängig ist.
    Ich dachte die haben evtl. den Riemen oder sonstiges falsch drauf und bin wieder hin zu dene.
    Der Mechaniker holte so ein Hörstab (heißt das Ding so) und meinte dass es das Lager der Servopumpe sei :-{ .
    ICh habe zwar noch nie was mit der Servopumpe zu tun gehabt, aber ist es nicht so dass sich das Lager mit der Zeit bemerkbar macht? So kenne ich es zumindest vom Radlager, das wird mit der Zeit immer lauter.
    Was mir komisch vorkommt, ich habe vorher nicht mal ansatzweise etwas gehört und nach dem Einbau der LiMa isses auf einmal da!
    ICh merke aber lenk- und fahrtechnisch nichts!
    BTW, Zahn- und Keilriemen habe ich im Februar machen lassen, falls es hier was zur Sache tut.
    Am Sa. habe ich aufm Alfa-Treffen einen kennen gelernt und er meinte, ich solle einen Riemen (den an der LiMa -evtl. Flachriemen?) mit Silikon einsprühen.
    Dem habe ich noch am selben Tag folge geleistet, aber nüscht!

    Kann es wirklich so zufällig die Servopumpe sein oder will der Fiat-Händler wieder etwas verdienen beim nächsten Besuch?

    Thanks in advice

    Eddie

    Ed the Red

  • Hallo, sowas hatte ich auch einmal vor vielen Jahren bei meinem ersten Alfa einer Giulietta. Es wurde auch die Lichtmaschine getauscht und dann hatte ich auch die gleichen Symptome wie du. Mechaniker sagte das sei normal, (Servolenkung,Flachriemen und Zahnriemen gab es damals noch nicht). Bin dann in eine andere Werkstatt gefahren und die haben festgestellt es ist die falsche Lichtmaschine für dieses Auto. Schau sie dir genau an ob sie so ist wie die vorige oder vergleiche mit einem anderen Alfa.
    Viel Glück bei deinem Problem
    Christian

  • Zitat von stiftl


    Viel Glück bei deinem Problem
    Christian


    Au ja, des werd i brauchen. An die LiMa vom 156er kommt man nur von unten ran, frag mi wi i das anstellen soll ohne Hebebühne usw, davor muß der Schutz wech.
    Vor allem muß mir mal jemand ein Bild schicken wie seine LiMa ausschaut.
    Ich glaube beim nächsten Kroatienurlaub fahr ich dort in eine Alfa-Werkstatt, is viel billiger.
    Ich war aber neulich bei einer anderen Werkstatt und er meinte es hört sich nach irgend einem Lager an, aber so salopp kann er mir nicht sagen welches.
    Als ich ihn fragte ob es auch die Servopumpe sein könnte, meinte er nur "Au möglich".
    Mal angenommen es is die Servopumpe oder zum. das Lager davo, wie lang kann ich rumgurken ohne dass des Ding an Schaden nimmt?

    BYe

    Eddie

    Ed the Red

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