Nutzungsausfall bei Garantieschaden ?

Hi uhx72!

Kenne das Problem! Bei meinem 147er stehen diverse Nachbesserungsarbeiten im Rahmen der Garantie (oder besser gesagt: Gewährleistung) an. Da ich dienstlich auf meinen Wagen angewiesen bin habe ich mich bei der Alfa Kundenbetreuung schlau gemacht bezüglich eines Ersatzfahrzeuges.

Ich bekam als Antwort, dass mir (also Dir dann auch) ein kostenloser Leihwagen zur Verfügung gestellt werden muss, wenn der eigene Wagen länger als 24h in der Werkstatt verbleiben muss. Unter einem Tag Werkstattaufenthalt geht gar nichts, da muss man dann Bus oder Bahn fahren...

Ansprüche bei Alfa geltend zu machen ist (fast) ein Ding der Unmöglichkeit - so viel zu meinen Erfahrungen zum Thema "Kundenservice"! Ich habe zwar schon Beschwerdebriefe geschrieben, aber die kannst Du auch an Dich selbst schreiben... Außer " Es tut uns leid..." oder "Wir können Ihren Unmut verstehen..." habe ich bisher nicht konkretes bekommen. Am besten schilderst Du Deinen Fall mal dem Kunderservice per Telefon: 07131 - 107 - 0 Unter dieser Nummer erreichst Du die Buisiness Unit Alfa Romeo.

Viel Erfolg!

Gruß Sven147

soweit ich weiß, sind die werkstätten nicht verpflichtet für garantie-reparturen ein kostenloses ersatzfahrzeug zur verfügung zu stellen.

gruß
chris

edit laut adac:
"Im Rahmen der Nacherfüllung kann der Käufer nach seiner Wahl die Beseitigung des Mangels (Nachbesserung) oder die Lieferung eines mangelfreien Fahrzeuges verlangen (Ersatzlieferung). Diese Wahlmöglichkeit des Käufers unterliegt jedoch dem Prinzip der Verhältnismäßigkeit. Daher kann der Verkäufer die vom Käufer gewählte Art der Nacherfüllung verweigern, wenn sie nur mit unverhältnismäßigen Kosten möglich ist. Der Händler kann entweder eine Reparatur durchführen oder Fehler bzw. schadhafte Teile ersetzen. Grundsätzlich hat der Käufer hierbei Anspruch auf Verwendung von Original-Ersatzteilen und Neuteilen. Wird das Fahrzeug wegen eines Sachmangels betriebsunfähig, muss sich der Käufer an den nächsten Vertragshändler wenden. Welcher Betrieb das ist, kann der Käufer entweder über den zentralen Ruf feststellen, den viele Hersteller/Importeure inzwischen eingerichtet haben oder aufgrund der Anschriften der autorisierten Betriebe, die jedem verkauften Kraftfahrzeug beiliegen. Wendet sich der Käufer nicht direkt an den Verkäufer, so hat er den Verkäufer zu informieren. Der Verkäufer trägt alle mit der Nachbesserung zusammenhängenden Kosten, wie Abschleppkosten zur nächstgelegenen Vertragswerkstatt, reparaturbedingte Materialien, Schmierstoffe etc., sowie die Fahrtkosten von und zur Werkstatt zur Durchführung der Reparaturen.
==> Über eine für ihn kostenfreie Fehlerbeseitigung hinaus hat der Käufer im Rahmen der Nachbesserung keine weiteren Ansprüche, insbesondere nicht auf Ersatz von Mietwagenkosten, Nutzungsausfall, Verdienstausfall. Solche Ansprüche könnten sich lediglich dann ergeben, wenn die Reparaturen/Nachbesserungen mangelhaft durchgeführt wurden, oder das Fahrzeug dabei grob fahrlässig beschädigt wurde."

So ganz verstehe ich Deinen Unmut nicht.
Kaufst einen EU-Import (also einen "Grau-Import" für die örtliche Händlerschaft), bekommst nicht mal gültige Garantiedokumente von dem Händler, der das Auto importiert hat (warum hast Du Dir das gefallen lassen?), und ärgerst Dich dann über Alfa Romeo.
Deine Ansprüche wirst Du wohl gegen den Händler geltend machen müssen, der Dir das Auto verkauft hat. Keine Ahnung, ob hier "Werksgarantie" gilt.
Gleiches gilt für die Mobilitätsgarantie. Die kostet schliesslich auch irgendwo Geld, und das fliesst bei EU-Importen nicht. Warum sollte Dir da Alfa einen Leihwagen kostenlos stellen?
Wie gesagt, ich würde dem Händler, bei dem Du das Auto gekauft hast, mal auf die Zehen treten.

Karl

Das kann man alles beim Kauf regeln.
Ich mach das grundsätzlich so:
Vertrag mit Händler, darin lass ich mir schriftlich zusichern, und zwar vom Händler, daß ich die ersten zwei Jahre bei einem Garantiefall und bei den Inspektionen
kostenlos einen Leihwagen zur Verfügung gestellt bekomme.
Habe ich bis jetzt keine Probleme gehabt.
Das ganze ist ein Zubrot beim Kauf, vom Händler und nicht von Alfa.
Geht der Händler Pleite, ist natürlich Pech.
Hatte vor zwei Wochen ein Fall, Seitenfenster nicht richtig geschlossen,
Auto abends hingebracht, Ersatzwagen mitgenommen, nächsten Abend
wieder geholt, ok.

gruss

Zitat von Kombi

So ganz verstehe ich Deinen Unmut nicht.
Kaufst einen EU-Import (also einen "Grau-Import" für die örtliche Händlerschaft), bekommst nicht mal gültige Garantiedokumente von dem Händler, der das Auto importiert hat (warum hast Du Dir das gefallen lassen?), und ärgerst Dich dann über Alfa Romeo.
Deine Ansprüche wirst Du wohl gegen den Händler geltend machen müssen, der Dir das Auto verkauft hat. Keine Ahnung, ob hier "Werksgarantie" gilt.
Gleiches gilt für die Mobilitätsgarantie. Die kostet schliesslich auch irgendwo Geld, und das fliesst bei EU-Importen nicht. Warum sollte Dir da Alfa einen Leihwagen kostenlos stellen?
Wie gesagt, ich würde dem Händler, bei dem Du das Auto gekauft hast, mal auf die Zehen treten.

Karl

Also ganz so toll finde ich deine Aussage nicht. Die Definition 'Grauimport' finde ich schon etwas seltsam. Wir wohnen in Europa. Wie haben (bis auf wenige Ausnahmen) das gleiche Geld. Die Hersteller lassen nicht nur in Europa, sondern überall auf der Welt produzieren. Und ich darf kein Auto beim Händler in Holland kaufen.
Wenn Europa, dann für alle. Nicht nur für die Hersteller und die Vielgeldhaber.
Irgendwie kommen wir sonst wieder in Zeiten zurück, als mir ein Hersteller vorgeschrieben hat bei welchem Händler ich mein Produkt zu kaufen habe. !rolleyes2

Und irgendwann habe ich auch einen Grauimport, weil ich mein Auto aus Bayern nach Baden-Württemberg 'importiert' habe.

Gruß Jürgen
Alfa Romeo 147 1,9 JTD 16V - jetzt auch bei Langzeittest

Zitat von Jogie

Also ganz so toll finde ich deine Aussage nicht. Die Definition 'Grauimport' finde ich schon etwas seltsam.

grauimport heißt das der wagen nicht über das offizielle alfa händlernetz in D verkauft wurde. man könnte es auch parallelimport nennen :), was aber an der sache nichts ändert.

fakt ist das es ein goodwill vom händler ist seinem kunden ein ersatzfahrzeug kostenlos zur verfügung zu stellen. die wahrscheinlichkeit sinkt natürlich, wenn das fahrzeug nicht beim ihm gekauft wurde.

ich kann nicht auf der einen seite viele euro sparen wollen und auf der anderen seite 110% vom händler erwarten, bei dem ich nicht den wagen gekauft habe. an sich recht einfach

Zitat von Jass

grauimport heißt das der wagen nicht über das offizielle alfa händlernetz in D verkauft wurde. man könnte es auch parallelimport nennen :), was aber an der sache nichts ändert.

fakt ist das es ein goodwill vom händler ist seinem kunden ein ersatzfahrzeug kostenlos zur verfügung zu stellen. die wahrscheinlichkeit sinkt natürlich, wenn das fahrzeug nicht beim ihm gekauft wurde.

ich kann nicht auf der einen seite viele euro sparen wollen und auf der anderen seite 110% vom händler erwarten, bei dem ich nicht den wagen gekauft habe. an sich recht einfach

Okay, da geb ich Dir recht. Der Händler wird sich nicht den A*sch aufreissen wenn du das Auto nicht bei ihm gekauft hast.
Er wird es aber uch nicht wenn du das Auto beim Hänler 20km weiter innerhalb Deutschlands gekauft hast...