hi george ,
nicht überlegen ... machen und zwar schnell !! :-] bei der laufleistung wird es aber zeit !
nebenbei - ausgleichswellen sind es zwar zwei , aber nur ein riemen dafür !!
ciao matthias 
hi,
ich würde an deiner stelle aktiv werden, denn das limit ist was zeit und laufleistung angeht erreicht. habe bei mir vor kurzem bei knapp 60000 komplett alles austauschen lassen (riemen/umlenkrollen/spanner) und mit noch ein paar kleinigkeiten 450€ bezahlt. war aber ganz bewußt keine vertragswerkstatt.
ciao
heute leute
kurze frage ;D
wieviel kostet eigentlich ein orig. Zahnriemen u. Spannrolle f. 2,0 TS 16V ??
vielleicht kann mir da wer helfen
thx
Moin!
Bin auch so langsam mit dem Zahnriemenwechsel an der Reihe. Ich habe mir vorgestern einen Kostenvoranschlag für den Wechsel in einer Vertragswerkstatt ( Fiat Mente in Hannover ) geben lassen ( dummerweise nur mündlich ). Der Meister sagte so 300.- bis 350.- für alles. Kann ich irgendwie kaum glauben, nach allem, was ich hier im Forum über den Preis für einen Zahnriemenwechsel gelesen habe.
Gruß
Hallo,
ich habe letzten Freitag in einer Alfawerkstatt alle Riemen (ist nicht nur einer) und alle Spannrollen wechseln lassen. die Ersatzteile haben 359 € und der Arbeitslohn 198 € gekostet. Ich hatte mir vorher von verschiedenen Werkstätten Kostenvoranschläge eingeholt, in Verbindung mit der 60.000er Inspektion sowie einem Querlenker war das Angebot von 830 € das günstigste.
Also 350 € ist viel zu wenig und 750 € ist viel zu viel.
Einen schönen Tag noch
Arno
Zitat von Arnoich habe letzten Freitag in einer Alfawerkstatt alle Riemen (ist nicht nur einer) und alle Spannrollen wechseln lassen. die Ersatzteile haben 359 € und der Arbeitslohn 198 € gekostet.
Netto, oder Brutto?
Für das Geld bekommt man eigentlich keine drei Riemen (1x Ventilsteuerung, 1x Ausgleichswellenreimen [nur 2.0], 1x Keilrippenriemen für Nebenaggregate), drei Spanner und zugehörige Rollen.
Arbeitslohn € 198,- entspricht ca 3Std. ???
butto
im Detail:
71719648 Zahnriemen 42,90
60596372 Riemenspanner 87,07
60630741 Zahnriemen 46,31
60620887 Zahnriemen 69,19
60620443 Riemenspanner 29,58
60655592 Dichtung 35,20
Steuer 49,64
Summe 359,89
Ist aber auch ein super kleine Vertagswerkstatt (nur Alfa, kein Fiat oder Lancia) in der Nähe von Trier.
Bei dem Preis für die Inspektion war auch ein Leihwagen und eine Fahrzeugreinigung (innen und aussen) aber kein ÖL dabei.
ganz vergessen,
die haben für die Arbeitszeit 2,95 stunden berechnet wobei mein Auto den ganzen Tag in der Werkstatt war...
rechnung bei meinem 147 im august 2003:
Arbeitslohn :(1032610)Zahnriemen Motorsteuerung und Riemen für die Ausgleichswellen A+E,ern
2.55 a Preis 58.00 =147.90 +Mwst
Material: 1Zahnriemen (00717 19648 ) 1 x 42,40 = 42.40
1 zahnriemen(00606 20887) 1x 66,67 =66,67
dichtung (00606 55592) 1x 31.62
=140.69 + Mwst
waren inclusive 60.000 wartung (!)dann 581,56 +mwst
cu
mimaxhh
Zitat von Arnobutto
im Detail:...
ok,
da du geschrieben hast alle Riemen hatte ich Keilrippenriemen, Spanner und Rolle mitgezählt.
Zitat von 156JTDMoin!
Bin auch so langsam mit dem Zahnriemenwechsel an der Reihe. Ich habe mir vorgestern einen Kostenvoranschlag für den Wechsel in einer Vertragswerkstatt ( Fiat Mente in Hannover ) geben lassen ( dummerweise nur mündlich ). Der Meister sagte so 300.- bis 350.- für alles. Kann ich irgendwie kaum glauben, nach allem, was ich hier im Forum über den Preis für einen Zahnriemenwechsel gelesen habe.
Gruß
Jo, hab ich auch gehört. Ist aber nur ´ne grobe Schätzung !
156 1,9 JTD ZR-Wechsel-Preise: (Netto wohlgemerkt !!)
Lohn: 25 AW = 145,00 Euro
Teile:
0007778565 Riemenspanner: 70,40 Euro
0071731639 Zahnriemen: 46,44 Euro
0046794035 Riemenespannerfeder: 28,72 Euro
0055180011 Riemenspanner: 36,12 Euro
0055190554 Scheibe: 0,41 Euro
0046552748 Dichtung: 12,65 Euro
0055187100 Riemenspannerfeder: 22,99 Euro
0055190553 Schraube: 1,32 Euro
0046464329 Schraube: 1,01 Euro
0016108921 Mutter: 3,11 Euro
0071734476 Riemen: 32,69 Euro
Summe: 400,86 Euro
Plus Märchensteuer kommen rund 464 Euro raus (Zahnriemen und Keilriemen!)
So geschehen vor einer Woche in Vertragswerkstatt bei 80.000-er Kundendienst.
Übrigens bei der Gelegenheit ! Prüft unbedingt die 3 Schrauben des Lufi-Kastens! Die linke neigt zu starker Korrosion. Wenn die reißt und nicht mehr rausgeht, ist neuer Luft-Kasten fällig (und der soll so um die 300 Euronen kosten...)
Da hilft nur Augen auf und Edelstahlschrauben bzw. Zink.Spray.....
In diesem Sinne frohes Fahren....
Ciao
Pete
Zitat von pistol peteÜbrigens bei der Gelegenheit ! Prüft unbedingt die 3 Schrauben des Lufi-Kastens! Die linke neigt zu starker Korrosion. Wenn die reißt und nicht mehr rausgeht, ist neuer Luft-Kasten fällig (und der soll so um die 300 Euronen kosten...)
Da hilft nur Augen auf und Edelstahlschrauben bzw. Zink.Spray.....
In diesem Sinne frohes Fahren....
Ciao
Pete
Ist mir aber auch schon passiert. Also Kasten raus, Schrauben aufsägen und neue Edelstahlschrauben rein.... ca 45 Minuten. :+)
Hmm,
meine Rechnung sieht anders aus.. 
Ich habe letztes Jahr (08/2003 ) bei 77tsd. die Inspektion incl. Zahnriemenwechsel machen lassen. und musste fast 900,00 teuros abdrücken..
Die freien waren sogar teurer als die AR-Werkstatt..
Hier mal der KVA einer AR-Werkstatt :
Lohn:
RZ: Arbeiten / teile Menge Preis Gesamt
0010KB0 Wartung 80.tsd. 1,65h 53,00 87,45
1032B14 Zahnriemen AUE (Klima) 2,95h 53,00 156,35
1032C30 feste Spannrolle A+E 0,5h 53,00 26,50
Nockenwelle A+U 1,30h 53,00 68,90
Summe Lohn: 339,20
Teile
00060620887 Zahnriemen 1,00 79,12 79,12
00060812622 Riemenspanner Y 1,00 67,63 67,63
00060652129 Lager 1,00 35,73 35,73
00071719648 Zahnriemen 1,00 39,00 39,00
00060620443 Riemenspanner 1,00 28,29 28,29
00060652358 Zahnriemen Y 1,00 40,25 40,25
00046808398 Oelfilter 1,00 13,62 13,62
00010261660 Dichtring 1,00 0,73 0,73
00007786626 Filtereinsatz Y 1,00 12,60 12,60
00060653641 Luftfilter Y 1,00 21,56 21,56
00000150006 Öl Selena Racing 5,00 16,50 82,80
Summe Teile : 421,33
Gesamt : 760,53
+ 16 % Mwst : 121,69
unverbindlicher KVA Gesamt: 882,22
Wie schon früher erwähnt, ich habe drei AR- und zwei freie Werkstätten
um einen KVA angeschrieben, und dabei haben alle drei AR fast die gleichen KVA's
mir zukommen lassen.
Bei den freien waren da einige "Unklarheiten", vor allem fehlten da einge Teile
gegenüber den AR-Werkstätten.
Also, ich bin vorsichtig mit den freien, lustigerweise haben alle doppelt
soviel Arbeitszeit aufgeschrieben als bei AR, und auch das Öl war "nur"
10w-40, bei AR 10W-50...
ach ja, wer interesse hat, PN oder email, und ich schicke ihm mal die KVA's gerne zu (freie und AR..)
Ciao Delgado
email: branislav.adam @ gmx.de
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