Problem Xenon 156 FL1 (GTA)

Liebe Leute!

Ich habe leider ein Problem mit meinem linken Xenon SW in meinem GTA :-{

Ich hatte die selben Probleme wie in diesem Thread beschrieben.

Mein linker SW ging manchmal nach dem Einschalten einfach nicht an. Nach erneutem Einschalten gings dann.

Daraufhin wurde das Elektronikteil des SW getauscht. Dieses ist für für die Anfangsspannung (30.000 Volt) und für die Betriebsspannung zuständig. Des weiteren liegt auch die Steuerung für die Leuchtweitenregulierung für beide SW darin.

Nach kurzem Erfolg wieder das gleiche Problem.
Gestern wurde der komplette SW getauscht. Dabei war auch ein neues Elektonikteil.

Während der heutigen Fahrt in die Arbeit bemerkte ich, dass dieser linke getauschte SW mal heller und mal dunkler leuchtete. Er flackerte also, und zwar im Stand. Ein Indiz könnte eine ungleiche Spannung der Elektrik sein.
Nach Aus- und Einschalten des Lichtes war dann überhaupt Schluß. Der linke SW blieb dunkel, auch nach 15 Versuchen !gruebel!

Nach kurzem Anruf in der Werkstatt wurde nun ein neues Elektronikteil bestellt und mir auch gesagt, dass einige dieses Problem haben und Alfa sich taub stellt.
Mal sehen was dabei rauskommt.

Ich werde jedenfalls weiterberichten.

Ciao

Phil

Wie gesagt:

Alfa kennt das Problem und wir sind nicht die Einzigen.
Ich hoffe jedenfalls auf eine Lösung wie bei den Bremsen.

Das Dumme bei mir ist jetzt, dass es überhaupt nicht mehr "anspringt"
Und gerade in Sachen Licht muss dich Alfa etwas überlegen, denn mein Auto ist
streng genommen zurzeit nicht betriebsbereit.

Und ich kann nicht jeden Tag oder jede Woche den Scheinwerder tauschen lassen.
Da denk ich auch, dass Alfa das mit der Zeit zu teuer kommt (800 Euro)

Ich bleib jedenfalls dran und halte alle hier auf dem Laufenden, wenn es eine Lösung gibt.

Ciao

Phil

Gestern wurde ja der ganze Scheinwerfer mit Elektronik Teil getauscht.
Gehalten hat er nicht mal 24 Stunden.

Wo könnte da der Wurm drin sein?
Sind Vibrationen vielleicht ein Problem?

Es muss jedenfalls konstruktions bedingt sein, denn ich bin nicht der Einzige mit diesem Problem.

Es läuft auch bei mir alles auf Garantie, daher ist es nur bisschen lästig wegen der Werkstattbesuche, aber ansonst nicht so dragisch.

Was Alfa schon alles in meinem GTA buttern musste, möchte ich nicht bezahlen müssen.
Dafür gibts schon schöne Gebrauchte.

Ciao

Phil

Die Frage ist nur, welche Qualität verbaut wird?!
Und dafür sind schon die Italiener verantwortlich.

Ciao

Phil

Hi Michi!

Der SW wurde erst einmal getauscht.

Davor nur das Elektronikteil.
Die Werkstatt macht sehr gute Arbeit, und wissen wo der Hase läuft.
Dies belegt auch die Wartezeit für einen Termin. Unter 3 Wochen - no chance.

Vielleicht hatte ich wirklich extrem viel Pech, und einen Montagsscheinwerfer als Tausch verbaut bekommen.

Vielleicht liegt es auch an der Konstruktion (Vibrationen)
Ich bin ja nicht der Einzige.

Nur ich finds trotzdem nicht OK.
Alfa hatte beim 156 Probleme mit oft kaputt gehenden Lämpchen.
Das war auch ein Grund für Xenon. Das Teil war nicht gerade billig als Aufpreis.
Und nun habe ich nicht mal die Möglichkeit, das Lämpchen zu tauschen und muss einäugig durch die Gegend fahren.
Zeit ist kostbar und diese habe ich schon all zu oft alleine wegen den Bremsen unnötig durch Bremsentausch vertan.
Ausserdem denke ich auch, dass Alfa nicht gerade glücklich über so viele Probleme sein kann.
Das kostet denen ne Menge Geld, ständig auf Garantie etwas zu tauschen.
Und das sind nicht gerade die billigsten Teile. (+Arbeitszeit)

Ciao

Phil