Spider Serie 4 - Kardanwelle klockt

die kardanwelle kostet bei alfa 532 euro plus arbeitszeit. ich denke aber das du die im freien handel günstiger bekommen kannst.

es ist nicht tragisch, aber es klockt weil das kreuzgelenk zuviel spiel hat und dazu hat es dann eben besonders beim anfahren vibrationen, so das der wagen hüpft wie ein kangaroo.

Servus!

Na, das mindeste ist dass man sich mal drunter legt, die Schrauben an den Flanschen zählt und bei der Gelegenheit nachzieht. Außerdem nach offensichtlichem Verschleiß schauen, sonst macht´s plötzlich einmal laut "klonk" und dann geht´s rund im Kardantunnel...
Unterschätzt nicht die Kardanwelle und deren Kräfte!

Grüße aus München

Marc

...jaja, eine Bohrmaschine im Maßstab 1:1000 :+) - aber die Einspritzspider drehen eh nicht so hoch, hehe

Ciaoliviero (dessen Freund mal eine abgerissene Kardanwelle in seiner Giulia hatte...naja, der UNterboden hat eh sowieso geschweißt gehört gehabt...)

@ carabinieri:

oooch du enttäuscht mich. dabei fing alle so gut an.
und nun einen s4, hm...... naja.

cu folka

ciao mädels,

auch neue kreuzgelenke helfen nicht wirklich!! das problem ist eher der mittellagerbock! es gibt bei den teilehändler extra harte. ich werde das im winter mal versuchen.

Servus!

Zitat von Martin

ciao mädels,

auch neue kreuzgelenke helfen nicht wirklich!! das problem ist eher der mittellagerbock! es gibt bei den teilehändler extra harte. ich werde das im winter mal versuchen.

"Extra hart", auch oft als "verstärkt" bezeichnet bedeutet im Klartext weniger Weichmacher (umgangssprachlich könnte man auch sagen überlagert)... Standzeit kürzer, Erfolg fraglich, aber muss jeder selbst probieren.

Grüße aus München

Marc

@ martin:
du bist mir ja nen mod.

naja, hee, benutz mal die suchfunktion, aber verstärkt bitte. ;D

http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?t=26318

cu folka

Hallo Zusammen!

Dises "klonk" hatte ich auch mal.
Ein neues Mittellager (ganz normal, weder verstärkt noch sont was!) eingebaut
und seit zwei Jahren is Ruhe im Tunnel!
Serienteile tun´s doch...

Gruss
Markus

Der Fastback ist sowieso schöner.
(Das mit dem 1. lässt sich übrigens reduzieren durch kurzes antippen des 2.Ganges, bevor du raufschiebst. Hab das auch.)