33 Getriebe am Schaltgestänge leck

ralf.schwarz

Mein guter alter 33 Imola Bj. 92 mit knapp 180 Tkm ist technisch noch gut in Schuss und hat viele Neuteile, also kein Bastelschrott. Nur das Schiebedach und die Heckklappe melden sich langsam mit Rost.

Aber seit ein paar Wochen müffelt er scharf gefahren nach SAE90. Typischer Geruch von Getriebeöl.

Nachgeschaut, aha tatsächlich, er nässt wo die Schaltwelle ins Getriebe geht.
Tropft nicht, nässt aber.

Konkrete Frage an die Experten:
Kann man die Dichtung (Wellendichtring?) ohne Zerlegen des Getriebes auswechseln?

Danke für Eure Tips

CU
Ralf

Folka

ja

cu folka

Holger

...kleiner Tip um das Getriebe bei dem Wechsel möglichst wenig zu beschädigen:
Schaltgestänge demontieren, 1mm Loch in den alten Wellendichtring bohren, kleine Blechschraube dort hineinschrauben und den Wellendichtring mit ner Zange an der Schraube herausziehen.

Gruß

Holger

ralf.schwarz

Danke für die Info und die Tips.

Bin froh, wenn ich ihn am laufen halten kann, eigentlich will ich gar kein neues Auto.

CU
Ralf

Micha K.

Hallo zusammen,

habe genau das selbe Problem!! Mein Alfahändler meint da kommt ein O-Ring hin,
na ja Teil bestellt und Mist ein Simmering!
Hat einer denn die genaue Teilenummer von diesem Simmering?
Ach so, es handelt sich um einen Imola Bj.94
Tausend Dank im voraus
Gruss Michael

Holger

Zitat von Micha K.

!! Mein Alfahändler meint da kommt ein O-Ring hin,
na ja Teil bestellt und Mist ein Simmering!
Hat einer denn die genaue Teilenummer von diesem Simmering?

Jau, das Problem kenne ich, die Nummer kenne ich jetzt nicht, aber es ist der Simmering der auf der Alfa CD überproportional groß eingezeichnet ist.
Von der Größe auf der Zeichnung her würde er zu den Antriebswellenflansche passen, darum wird immer gerne der falsche bestellt.

Gruß

Holger

sandro907a

... :-p oder bleiben lassen und im auge behalten. bin jahrelang meinen ersten 33er 1,7 so gefahren, und das auto läuft heute noch.

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