Also doch! Manipuliertes Steuergerät!

Hallo zusammen,

Hatte ziemlichen Stress mit meiner Werkstatt. Letztendlich haben die mir ein neues Steuergerät für teures Geld eingebaut. Warum und weshalb, ist ne lange Geschichte... Nachzulesen unter dem Beitrag "HILFE, SELBST WERKSTATT WEIß KEINEN RAT MEHR".
Jetzt läuft er wieder und das besser denn je.
Ich hatte aber immer das ungute Gefühl, daß die das Problem evt. anders hätten lösen können als durch ein komplett neues Steuergerät (neue Software ect.).
Egal, als ich den Wagen holte, gaben mir die Leute das alte Gerät mit und sagten, daß es schon mal geöffnet worden war, da die Gehäuseverschlußzinken alle durch einen Schraubenzieher verkratzt waren. Ich hab da erst nicht so ganz geglaubt.
Da das Gerät eh schon verkratzt war, entschloß ich mich heute, es nochmal zu öffen. Naja, viel drin ist da ja nicht. Eine Platine mit lauter Siemens-Prozessoren.
Kein Teil oder Lötstelle war meines Erachtens beschädigt bzw. gebrochen.

Doch siehe da ! Neben dem riesen Hauptprozessor ist ein quadratischer kleinerer Chip, der nicht gelötet sondern in einer Kunststoffhalterung sitzt. Und bei genaueren hinsehen sah ich auf dieser Halterung ebenfalls Kratzspuren, die durch das Heraushebeln des Chips entstanden sein müssen !
Auf allen Chips steht Siemens, nur auf diesem, etwas dunkleren Teil steht :
TI-15FME
TMS27PC512
BLX76A2YVP
Kennt jemand dieses Teil ? Ist es ein Originalteil oder ein sog. Tuningchip ?
Könnte TI evt. vom 146 TI her kommen ? Kann man überhaupt Originalchips bei Alfa zum Austausch ordern ? Ich denke nicht !
Falls es wirklich ein Tuningchip sein sollte, wäre ich wirklich stocksauer auf die beiden Vorbesitzer, die den Wagen davor gefahren haben !!!!!
Es gibt doch im Ebay solche Chips, hat jemand mal einen gekauft ? Was steht da drauf ?

Ich bin für jede Hilfe oder Tip dankbar.

Gruß
Frank

TI = Texas Instruments...
Hätte ich auf drauf kommen können.
Aber was hat ein TI Chip in einem Steuergerät zu suchen, der voll mit Siemens-Bauteilen ist ?
Also gibt oder gab es evt. jemanden, der diese Dinger vielleicht bespielt hat und evt. als Tuningchip verrammscht hat, oder?
Das dies eine Alfa-Werkstatt macht, bezweifle ich stark.
Der Witz ist, daß das Auto, was ich nun seit 1,5 Jahren fahre, noch nie besser gelaufen ist als nach dem Einbau des neuen Gerätes.
Entweder hatte das Gerät damals beim Kauf schon einen Schlag weg, oder der nachträglich eingebaute Chip hatte eher leistungssenkende Eigenschaften !
Ist echt ne Frechheit !
Der Vorbesitzer war ein ältere Graf aus Berlin dem traue ich sowas nicht zu, aber der Besitzer vor dem Graf schon eher....
Gab es für meine Werkstatt nun wirklich nur die einzige Möglichkeit, das gesamte Gerät auszutauschen ?
DIESE FRAGE VERFOLGT MICH AM MEISTEN. Die ganze Angelegenheit hat mich schließlich inkl. neuer Kerzen 1800.-- Euro gekostet.

Danke erstmal für den TI-Tipp.

Gruß
Frank

Naja, Fakt ist, daß vor 1 Jahr das Auto keine Probleme hatte und sich das Problem immer weiter eingeschlichen und verschlimmert hat (schlechte Gasannahme, ruckeln. etc.).
Das einzig positive ist, daß an dem Steuergerät rumgefummelt wurde. So ist der Austausch durch meine Werkstatt doch einigermaßen gerechtfertigt und war nicht nur ne letzte Ausrede um deren eigene Inkompetenz zu verschleiern. Haben schließlich auch 4 Wochen dazu benötigt...

Gruß
Frank

Hallo,

gibs auch zweit- und erstklassische Tuningchips für nen TS ?
Mag vielleicht sein, aber ich werde mit Sicherheit nie auf sowas zurückgeifen um aus einem Benziner ohne Turbo ein paar PS und Nm mehr zu quetschen.
Wollte doch nur wissen, ob der besagte Chip original is oder nicht.
Ändern kann ich eh nichts mehr daran. Evt. machen sich nun ein paar Leser eher Gedanken, sich einen Chip einzubauen oder nicht.
Kann ja sein, daß einige Chips gar nicht so schlecht sind, aber die Tatsache den dann selber einzubauen und mit nem Schraubenzieher im Steuergerät rumzustochern....

Gruß
Frank