156 2,0ts phasensteller

Eigentlich ist nur eine Feder erlahmt, die ein paar Euros kostet, dummerweise muss zum Austausch der Zahnriemen weg, daher lohnt sich ein Austausch wegen der Arbeitskosten nur auf Garantie oder beim Zahnriemenwechsel (dort auch immer sicherheitshalber den Phasenwandler mitwechseln), da sich der Defekt nur etwas auf Verbrauch und Leistung auswirkt, aber der Motor nicht gefährdet ist.