Ciao !
ich bin Karl (-Peter) und überhole gerade meinen Zweiliter Alfetta GTV 2000 Motor (Dell Orto Vergaser) von Grund auf (ALLES neu)
Wie ihr wisst sind Alfisti ja etwas emotionale und impulsive Menschen, und als
ich meine Ventilsitzpassungen im Zylinderkopf zurechtgefräst habe ist es
passiert: Mit reinrassiger italienischer Lebensfreude 
habe ich die Passung zu gross gebohrt (0.1 mm zuviel), sodass der ventilsitzring sich jetzt nicht mehr wirklich einpressen lässt (ist bereits das 1te Übermass) sondern lasziv rumschlackert. 8-(
Ich bin total am Verzweifeln und weiss nicht mehr weiter. Angeblich soll es kein zweites Übermass geben (das ist zumindest die Info die ich habe)
Zur Beruhigung höre ich nun Adriano Celentano und trinke einen Espresso nach
dem anderen. .....oder auch nicht, auf jeden Fall hilft nichts, das Alu am Zyl-Kopf ist weg und der Ring zu klein.
Hatte jemand von euch schon mal das selbe Problem bei der Motorüberholung seines !baby! und kann mir helfen??
Wäre sehr schade um den Zyl-Kopf, da alle anderen Arbeiten bereits mit viel Schweiss (und Geld) erledigt sind...
Leidende Grüsse,
Karl