Hilfe! Werkstatt und und ich sind relativ ratlos. Auto wurde abgeschleppt, Ruckeln bei Last; Diagnose: Zündkerze 5. Zylinder defekt. Merkwürdiger Weise hatte ich das Gleiche schon mal. Was lässt die Kerze verkokeln? Beim ersten Mal war von der Elektrode nur noch ein winziger Stummel übrig. Auf Verdacht wurde jetzt der Kühler getauscht, weil die Wassertemperatur ständig bei 100 Grad und mehr liegt, bei Vollast auch gerne 110. Das Ganze ist verbunden mit erhöhtem Ölverbrauch. Läuft jetzt wieder einwandfrei, wüßte aber doch gerne, was die Ursache ist, bevor ich wieder am Haken hänge. Kompression O.K., Leistung auch. Hat jemand eine Ahnung? Zündkerzen jedenfalls nicht überaltert, alle Inspektionen und Wechsel durchgeführt. !gruebel! # ???
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