Frage an alle Turbo-Fahrer

kpw

Mein GTV V6 TB verhält sich seit ein paar Tagen bis Wochen äußerst merkwürdig: selbst wenn ich im vermeintlich günstigen Drehzahlbereich jenseits von 3000 U/min Vollgas gebe, tut sich so gut wie nichts und ich komme kaum von der Stelle. Irgendwann (einige Zeit später) zieht er dann plötzlich wieder wie am Gummiband, wenn auch nur relativ kurzfristig.
Wenn ich das Gaspedal durchtrete, sollte der Ladedruck eigentlich kurzfristig auf 1,1 bar ansteigen, scheint aber bei weit unter 1 bar festzuhängen; von einem Turboschub ist dann auch nicht mehr viel zu spüren...Das Verrückte ist, dass wenn ich dann irgendwann frustriert vom Gas gehe, das Auto plötzlich wieder kräftig anzieht!!! Das ist jetzt schon ein paar mal so vorgekommen, und ich weiß wirklich nicht mehr weiter...
Dieses unberechenbare Beschleunigungsverhalten ist besonders auf der Autobahn extrem nervend, und ich fahre zur Zeit ca. 1000 km pro Woche BAB!
Kann mir jemand sagen, was mit meinem Auto los ist???

Gruss
kpw

Folka

ist bei den turbos natürlich schwierig eine ferndiagnose abzugeben.

aber ich würde erstmal auf verdacht dieses kleine schwarze plastikdöschen wechseln, welches am ansaugrohr vor dem lmm angeschraubt ist. die dinger sind recht anfällig und nicht für die ewigkeit gebaut. dann auch mal schauen ob alle schläuche denn noch dicht sind.

cu folka

33-146

Hi,

Nur
Folka:

Du darfst gar nicht antworten - Du bist ja gar kein Turbo-Fahrer ...

Grütze
von
Thomi

Folka

Zitat von 33-146

Hi,
Nur
Folka:
Du darfst gar nicht antworten - Du bist ja gar kein Turbo-Fahrer ...
Grütze
von
Thomi

jaa das ist wohl war. zumindest kein aktiver. träume aber immer noch von meinem alten 164 mit v6 tb. irgendwann steht auch wieder einer auf dem hof. vielleicht schon bald, wer weiss.
;D

cu folka

Jass

möglichkeiten gibt es viele:

a) unterdruckdose am lader
b) drucksensor
c) lambdasonde
d) klopfsensoren
e) schläuche undicht
f) krümmer undicht
g) LMM

lass mal den fehlerspeicher auslesen und zudem die o.g. punkte prüfen.

JensGTVTB

Hallo kpw,

wenn der Motor manchmal unerwartet doch Leistung bringt: achte mal darauf, ob dies immer bei der gleichen Drehzahl passiert. Unterhalb von ca. 5000 Touren hat der Motor u.U. so eine Art "Notprogramm". Wenn irgendwas nicht stimmt, bringt er nicht die volle Leistung. Überhalb von den besagten 5000 Touren greift dieser Notmodus nicht mehr unbedingt, dann "feuert er ohne Rücksicht auf Verluste".

[so war des zumindest bei meinem TB als die Klopfsensoren hinüber waren - aber ich wiederhole mich]

Gruß, Jens

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