Kann mir irgwendwer von Euch sagen, wie die Zündkabel bei euch verlaufen, meine sind irgendwie ein einziges Kabelgewirr.
Die Zündspule hat ja zwei Seiten, rechts vorne auf Zylinder1 oder wie?
Die Zündspule ist nicht mal beschriftet.
Wie kann man die Zündung einstellen?
Danke für eure Hilfe
Gruß aus Regensburg
Wofür soll man ne Zündspule beschriften? Da sind zwei Kabel dran, das eine geht zum Verteiler - da braucht man nichts beschriften. Zündung kannste nicht einstellen -> es lebe die el. Motorsteuerung !wuerg! !wuerg!
Die Zündkabel vom Verteiler zu den einzelnen Kerzen laufen bei mir eigentlich recht aufgeräumt durch den Motorraum (also, ohne dass sie jetzt 10 mal um irgendwas herumlaufen und sonstnoch wo festgeklemmt sind).
Maik
Ich weiß nicht genau wie es beim 1,4er aussieht, aber mein 1,7er hat keinen Verteiler - "es lebe die el. Motorsteuerung". Bei meinem sind die vier Kerzenkabel direkt an der Zündspule angeschlossen. Da ich aber nicht weiß, ob die Spulen bei 1,4 und 1,7 die gleichen sind (bei mir Bosch), wäre ich vorsichtig, die gleiche Belegung vorauszusetzen.
Gruß
Manuel
Original geschrieben von ms1478
Wofür soll man ne Zündspule beschriften? Da sind zwei Kabel dran, das eine geht zum Verteiler - da braucht man nichts beschriften. Zündung kannste nicht einstellen -> es lebe die el. Motorsteuerung !wuerg! !wuerg!Die Zündkabel vom Verteiler zu den einzelnen Kerzen laufen bei mir eigentlich recht aufgeräumt durch den Motorraum (also, ohne dass sie jetzt 10 mal um irgendwas herumlaufen und sonstnoch wo festgeklemmt sind).
Maik
!hello! Ich gehe davon aus , dass es sich hier um eine Bosch-Motronic handelt.Also kein Verteiler . Die Zündkabel gehen von der Zündspule direkt zu den Zündkerzen.Die Zündspule müßte,wenn auch sehr schlecht,beschriftet sein.Die Zündfolge lautet "1 3 2 4". Zur Lokalisierung:1+3 befinden sich auf der Beifahrerseite,2+4 auf der Fahrerseite,wobei 1+2 vorne am Kühler liegen und 3+4 an der Spritzwand.:-]
bei meinem ist das eigentlich auch nur ein Teil wenn ich richtig sehe und ist auch von Bosch
hab keine Beschriftung gesehen, vielleicht war ich aber auch nur mal wieder zu blind....
Die 1,4 Liter 33 hatten so ziemlich alle (laut Alfa Prospekten) ne Weber / Marelli Magnetti Einspritzung, mein 1.4 hat nen Verteiler... Bei mir lautet auch die Fiering Order nicht 1-3-2-4, sondern 1-2-3-4 also zuerst die beiden Zylinder vorn, dann die beiden hinten, steht zumindest so auf dem Steuergerät...
Maik
Original geschrieben von sashman
hab keine Beschriftung gesehen, vielleicht war ich aber auch nur mal wieder zu blind....
Die Beschriftung ist sehr klein und genauso schwarz wie die Zündspule.!thatsit!
Original geschrieben von ms1478
Die 1,4 Liter 33 hatten so ziemlich alle (laut Alfa Prospekten) ne Weber / Marelli Magnetti Einspritzung, mein 1.4 hat nen Verteiler... Bei mir lautet auch die Fiering Order nicht 1-3-2-4, sondern 1-2-3-4 also zuerst die beiden Zylinder vorn, dann die beiden hinten, steht zumindest so auf dem Steuergerät...Maik
Wenn er einen Verteiler hat , kannst du doch die Zündfolge sehr leicht überprüfen.Laut Werkstatthandbuch gibt es nur eine Zündfolge :1-3-2-4 für alle Modelle (incl.16V) , was ja auch logisch ist . Es gibt ja auch nur ein Motorgrundkonzept.Ich habe kürzlich bei unserem die Verteilerkappe und die Zündkabel erneuert und habe ,wie ich das gewohnt bin , einfach alles rausgerissen.Anschließend habe ich dann die Boxerzündfolge eingehend studiertI-[ .Deswegen bin ich mir jetzt auch sehr sicher,was die Zündfolge betrifft.
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