Motorstottern bei 916 V6TB

Hallo Leute,

mir ist gerade etwas merkwürdiges mit meinem GTV passiert. Der Motor ging plötzlich fast aus (Drehzahlmesser zeigte irgendwas knapp über 0 an)und er ließ sich auch durch einen tritt auf´s Gaspedal nicht mehr hochdrehen. Also mitten im dustern rechts ran und lauschen. Der Motorstotterte kurz vorm ausgehen. Motorhaube auf, alle Stecker und Leitungen gecheckt. NIX. Drosselklappe von Hand betätigt. NIX dreht nicht hoch. Auf einmal kam er wieder und dann wieder stottern. Also ein beherzter Schlag mit der Hand auf den Luftmengenmesser und siehe da er kam kurz. Nach drei Schlägen lief er wie geschmiert. Fazit: Der Luftmengenmesser klemmt. Na toll, kann man den irgendwie reinigen von Hand?
Ich muß dazu sagen, daß ich seit ca. zwei Monaten nicht mehr jeden Tag fahre, sondern nur noch am Wochenende und daß auch nur ein oder zwei Tage. Kann es sein, daß er durch das Stehen bei dem WEtter etwas leidet?

Bin für jeden Tip dankbar.

Tschüß

Axel

Hallo Tom,

eher nicht, da ich vorher zur Arbeit (ca.30Km) hin und zurück bin und erst in der Stadt es passiert ist. Die letzten Tage war auch nichts mehr. Vielleicht hat das Teil einfach mal gehakt.

Gibt es denn niemanden, der weiß wie man das Ding Saubermachen kann?

Axel

Hallo Willi,

danke für die Antowrt. Wie das Teil funktioniert weiß ich auch, aber daß es nicht zu reinigen ist ist mir neu. Naja, im Moment geht es ja. Hauptsache es geht mir nicht wie Dir und ich bleibe lieber im Sommer an einem netten Gasthof liegen mit meiner italienischen Zicke. Dann kann der ADAC auch zwei Stunden brauchen. Ist der bei dem jetzigen 916er immer noch mechanisch? Oder hat man da schon eine etwas andere Version verbaut wie beim 145 mit Heizwiderstand und ähnlichem? Wenn ja, war es vielleicht nur ein Kontaktproblem (bei Alfa ja nix neues)aber da ist wirklich nix zu reinigen. Naja, in einer wärmeren Jahreszeit und bei besserer Laune werde ich mich der Sache mal annehmen.

Axel