Reines Marketing. Was hat denn eine 136ps Diesel Giulia von der Q Version? Die Bremsen nicht, die Aerodynamik nicht, Fahrwerk anders.
Naja, aber eben die Plattform die von Anfang an mit dem Ziel entwickelt wurde, mit 510 PS klar zu kommen. Also profitiert die normale Version unter anderem von einer ausgewogenen Gewichtsverteilung, einer sehr verwindungssteifen Rohkarosse, mit Sicherheit sind die Aufnahmepunkte für die (zur Q etwas unterschiedlichen)Achsträger genauso stabil und steif ausgeführt wie bei der Q.
Da gibt es bestimmt noch mehr Punkte und das sind alles Dinge, die bei dem umgekehrten Weg erst im Nachhinein dazu "gebastelt" werden (siehe c63) 
