Gibt es hier 147er Spezialisten?

Für folgendes Problem brauche ich Hilfe:
147, 1.9JTD, 5-türig, Sept. 2001,dist., Winterpaket, Radio mit CD, (kein Navi), 3200Km
Beim jedem 3-5 starten (unregelmässig) meldet das Display bei der Prüfung: linkes Standlicht defekt-rechtes Standlicht defekt-Nummerbeleuchtung defekt und wechselt dann auf normale Fundktion. Zweimal hat das Display im Radio und auf dem Display im Armaturenbrett den Text "cancheck" gemeldet. Ich habe für diese Meldung in der Anleitung keinen Hinweis gefunden. Hat diese Meldung "Dose prüfen" einen tiefere Bedeutung. Vielleicht hat das Display aber auch nur zuwenig Stellen um das "S" am Anfang zu zeigen.
Dabei fallen die Instrumente komplett aus, bzw. gehen auf Null und alle verfügbaren Anzeigen leuchten. der Motor läuft aber weiter(evtl. Notprogramm). Das erste Mal ist es mir passiert als ich auf der Autobahn den Radio einschaltete, das zweitemal beim Starten.
Diagnose der Werstatt: Bordcomputer. Nach drei Wochen warten, dann ersetzt.
Nun wieder das gleiche Problem.
Frage: Hat jemand das gleiche Problem oder weiss jemand einen Rat woher das Problem kommt. Ich schliesse mal aus, dass der zweite Bordcomputer den gleichen Fehler aufweist. Kann das von einem Kabelbaum herrühren? Lose Verbindung?
Um weitere sachdienliche Hinweise bin ich dankbar.

René Senn

Tobi
Mittlerweile ist es mir auch eingefallen: Du hast recht. Es handelst sich um den can-Bus. Zuerst dachte ich an scan.
Der Austauch des Bord-Computers ist bereits erfolgt. Damit ist für mich klar, dass es sich um ein Peripherie-Gerät handelt, dass die Störung verursacht.
Vielleich gibt die immer gleiche Fehlermeldung der Lampen einen Hinweis.
Mit der Lampen-Fehlermeldung könnte ich noch einigermassen leben, aber der Cancheck Fehler während der Fahrt mit Totalausfall der Instrumente ist nicht so mein Fall.
Ich sehe der Behebung dieser Störung mit einiger Sorge entgegen.

Gruss R.Senn

Claude
Dein Posting freut mich
Bei mir meldet er auch die defekte Nummerschildbeleuchtung plus linkes und rechtes Standlicht. Es scheint sich also nicht um einen Einzelfall zu handeln. Im November werden alle (?) Stecker gewechselt. (Soweit diese zugänglich sind).
Mal abwarten.

Ich würde das Auto auch wieder kaufen. Es macht richtig Spass.

P.S. Weisst Du per Zufall ob irgendwo in Europa ein Kurs angeboten wird, wie man den Zündschlüssel problemlos einführen kann. Irgendwo hat da die Design, Ergonomie und Technik ein Kommunikationsproblem. Obwohl mit Europäischer Durchschnitts-Handgrösse ausgestatet, bleibt mir zwischen Zündschloss und Konsole nur minimal Platz.

Alfa kauft und fährt man mit dem Herzen. Nicht mit dem Verstand.
Was waren doch noch für langweilige Zeiten mit Peugeot und Yamaha. Jetzt mit Alfa und Moto Guzzi habe ich ein grösseres Soziales Umfeld. Bei beiden Werkstätten kennt man mich nun beim Namen.

Gruss R.Senn