• Hallo Alfisti`s,

    neue FIAT News, frisch aus dem Ticker.
    Holly

    vwd
    Fiat will mit Umstrukturierungsplan 2003 eine Mrd EUR sparen
    Freitag 6. Dezember 2002, 06:43 Uhr
    Rom (vwd) - Die Fiat SpA, Turin, will mit ihrem Umstrukturierungsplan im kommenden Jahr eine Mrd EUR einsparen. Dies bestätigte das Unternehmen am Donnerstagabend. Die italienische Regierung hatte am Donnerstagabend mitgeteilt, dass sie den Entlassungsplan des Automobilherstellers billigt. Als Folge würden ab Montag 5.600 Arbeitnehmer dienstfrei gestellt. Der Umstrukturierungsplan sehe einen strukturellen Kostenabbau vor und könne unterstützt werden. Hauptbedingung sei, dass die Weiterentwicklung des Unternehmens mit neuen Modellen gefördert wird", hieß es in Regierungskreisen. Die Regierung sei zur der Erkenntnis gekommen, dass es unmöglich sei, ein Abkommen mit den Arbeitnehmerverbänden zu finden, sagte Vizepremier Gianfranco Fini. Fiat (Mailand: FIA.MI - Nachrichten) habe allerdings gebilligt, die von der Sperrung bedrohten sizilianischen Produktionswerke von Termini Imerese zu retten. Ziel sei es, die sozialen Auswirkungen der Krise auf ein Minimum zu reduzieren. Die italienische Regierung habe den Gewerkschaften ein Rahmenabkommen vorgeschlagen, um die entlassungsbedrohte Fiat-Belegschaft zu unterstützen. Das Abkommen sehe unter anderem staatliche Unterstützung und Förderungen für Innovation und Weiterbildung vor, hieß es aus den Regierungskreisen. Zudem werde die Regierung auch einen Mechanismus zur Frühpensionierung finanzieren, der 2.600 Arbeitnehmern ermöglichen soll, das Unternehmen zu verlassen. Die Gewerkschaften, die den Plan weiterhin opponieren, haben laut Angaben zu einem achstündigen Streik aufgerufen. vwd/DJ/APA/6.12.2002/sam/nas

    Freitag 6. Dezember 2002, 07:13 Uhr
    Fiat-Krise: Verhandlungen mit Gewerkschaften gescheitert
    /Rom (dpa) - Die Verhandlungen zwischen Fiat (Mailand: FIA.MI - Nachrichten) -Führung, italienischer Regierung und Gewerkschaften über eine Änderung des viel diskutierten Sanierungsplans des Konzerns sind gescheitert. Das angeschlagene Turiner Unternehmen hatte sich in Rom mit einem Plan der Regierung von Ministerpräsident Silvio Berlusconi einverstanden erklärt, der nur geringfügige Änderungen vorsah. Die Gewerkschaften verließen den Verhandlungsort. Am Montag sollen die ersten 5600 der insgesamt 8100 Stellenkürzungen eingeleitet werden.
    Etwa zehn Prozent der betroffenen Arbeiter sollen dem Regierungsplan zufolge in einer Art Teilzeitarbeit weiter beschäftigt werden. Zudem soll ein Fiat-Werk im sizilianischen Termini Imerese zwar wie angekündigt vorübergehend geschlossen, aber im nächsten September wiedereröffnet werden.
    «In der Fiat-Frage war es schwierig, in diesem Moment andere Lösungen zu finden», sagte Berlusconi. Der Ministerpräsident kritisierte die Gewerkschaften, «die nur Politik machen wollen und sich nicht wirklich um die Interessen der Arbeiter kümmern». Fiat habe hingegen weiterhin ein Bemühen gezeigt, die Verhandlungen weiterzuführen.
    Der in Milliarden-Höhe verschuldete Konzern hatte vor mehreren Wochen den Sanierungsplan vorgelegt, der drastische Produktionsdrosselungen und eine Kürzung von 20 Prozent der Gesamtarbeitsplätze vorsieht. Fast täglich kam es seitdem zu landesweiten Protestaktionen der Beschäftigten. Die Gewerkschaften hatten gefordert, Werksschließungen auf jeden Fall zu verhindern. Sie kritisierten, die Pläne beinhalteten keine konkreten Schritte, um den krisengeschütteten Autosektor wieder in Schwung zu bringen.

  • Jetzt wird erstemal richtig demonstriert und protestiert .Die Arbeitnehmer wollen doch arbeiten ,die interessiert die Wirtschaftslage der Firma nicht .Daß deren Produkte auch verkauft werden müssen ist vielleicht noch nicht so richtig rüber gekommen .Und so nimmt es seinen Lauf ,es wird alles Platt gemacht die Gewerkschaften gewinnen wieder viele Mitglieder und alle werden jammernd und unzufrieden in die Arbeitslosigkeit wechseln ..........:-*

  • Mittag News:

    In den Fabriken Turin, Mailand und Casino ruht die Arbeit. Die Arbeiter reagieren damit auf das Scheitern der Gespräche zwischen den Gewerkschaften sowie der Unternehmensspitze und der Regierung.

    Weiss jemand wo der 147er gefertigt wird?

    René

  • ...probier mal eine gtv 3.0 24v zu bestellen-geht nicht da die produktion bis frühjahr 2003 eingestellt ist:-*

    da will man einen neues auto kaufen und 30.000 eusen dafür zahlen-und dann gehts nicht!?
    unbegreiflich-mich wunderts nicht das die bankrott gehen...


    sigi

  • @ Sigi
    Der Produktionsstopp für den GTV könnte auch mit dem kommenden FL zusammenhängen. Je nach dem. wieviel geändert wird, müssen ja neue Formen gebaut werden, und die alten Maschinen auf die neue Fertigung umgestellt werden (neue Schweisspunkte, Bewegunsabläufe der Roboter, Mitarbeiterschulung?? )

    René
    ---------------------
    Das Genie wohnt nur eine Etage höher als der Wahnsinn

  • Zitat

    Original geschrieben von 156pilot
    @ Sigi
    Der Produktionsstopp für den GTV könnte auch mit dem kommenden FL zusammenhängen. Je nach dem. wieviel geändert wird, müssen ja neue Formen gebaut werden, und die alten Maschinen auf die neue Fertigung umgestellt werden (neue Schweisspunkte, Bewegunsabläufe der Roboter, Mitarbeiterschulung?? )

    ist schon richtig aber,es gibt noch keine prospekte- unterlagen etc,etc...
    und im frühjahr soll der FL kommen ?!
    ich hab schon viel bei fiat erlebt aber das ist schon ein wenig happig..
    einen kunden zu sagen: sie können nicht bestellen und prospekte fürs FL gibts auch noch nicht.!
    aber kommens im februar wieder vielleicht gibts dann schon was...
    Bäh-na dann gute nacht..


    sigi


    ..arbeite selber bei einem ar-händler...

  • Zitat

    Original geschrieben von Sigi
    ...probier mal eine gtv 3.0 24v zu bestellen


    Der wird aber mit dem Spider, soweit ich weiss, bei Pininfarina gebaut. AR brauchte die Kapazitäten um der 147-Nachfrage nachkommen zu können. Deshalb tragen die neuen Baujahre des GTV/Spiders auch das Wappen und den Pininfarina Schriftzug auf der Flanke.

    gruss aus der ch
    rosso

  • Zitat

    Original geschrieben von rosso

    Der wird aber mit dem Spider, soweit ich weiss, bei Pininfarina gebaut. AR brauchte die Kapazitäten um der 147-Nachfrage nachkommen zu können. Deshalb tragen die neuen Baujahre des GTV/Spiders auch das Wappen
    und den Pininfarina Schriftzug auf der Flanke.

    gruss aus der ch
    rosso

    Wieso Kapazitäten?
    Wie schon gesagt wird der 147 (wie auch der 156) im ehemaligen Sudwerk gebaut, der GTV/Spider meines Wissens nach aber in Arese (somit ist der der letzte dort produzierte Alfa; heute wird da nur noch der V6-Motor gebaut und ein bißchen Motorenentwicklung betrieben).
    Ich denke eher daß Pininfarina einen Anschlußauftrag für das eingestellte Fiat-Coupe brauchte...

    Ciao,

    alfa arndt

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