Hallol Tongwa,
laß bloß die Finger von Kühlerdicht!
Ich checke mal die Möglichkeiten, wie man das Teil raus bekommt aber ich meine mich an fürchterliche Baumaßnahmen zu erinnern.
Gruß
Axel
Hallo Tongwa,
überprüfe mal die Schlauchklemmen am Wärmetauscher. Hatte mal einen UNO wo das Teil leckte, dachte ich. Schuld war nur ein blöder Schlauch der am Anschluss undicht war.
Gruß
Roland
Hai Tongwa,
Kühlerdicht macht den Kühler dicht - und im Wärmetauscher die relativ dünnen Kapillarröhrchen. Dann tauscht der kein Wärme mehr nicht!
Da würd´ ich dann doch die Finger von lassen, anschliessend isser nämlich hin oder Du sitzt immer im Kalten.
mit "wärmendem" gruss
spider3.0
Hallo Tongwa,
ich habe gerade mal geschaut aber ich habe leider nur die Seiten mit der Zerlegung des Wärmetauschers und seiner Lüftereinheit. Leider ist da nichts zum Ausbau gesagt. Sorry.
Das Teil sieht aber sehr massiv und groß aus. Wenn Du willst schicke ich Dir mal die vier oder drei Seiten, die ich dazu habe. Es kann sein, daß zum Ausbau das Armaturenbrett raus muß.
Gruß
Axel
hi alfistis,
scheint als hätte ich mit meinem 145e das gleiche problem :-{ . die merkmale sind jedenfalls gleich, beschlagende scheiben, kühlmittelstand gesunken, nasser (feuchter) fleck im fahrerfussraum. die klimaanlage verweigert zudem auch ihren dienst. ich dachte der kühlmittelverlust würde auf eine defekte zylinderkopfdichtung hindeuten..... worüber muss ich mir jetzt mehr gedanken machen?? hat jemand eine ahnung was der tausch des wärmetauschers kostet? -> muss eh zur 120tkmer inspek. in die werksatt.
gruß
schabo !hello!
Hallo Leidensgenusse,
leider habe ich keine Ahnung was der Austausch in der Werkstatt kostet.
Inzwischen würde mich das aber auch interessieren was die Werkstatt dafür haben will! 
Hat jemand eine Vorstellung ?
GTV V6TB BJ. 96 !
Ciao,
Tongwa !hello!
blabla
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