Flugrost oder mehr?

Hi,

Blasen sind niemals Flugrost,sondern kommen IMMER von Innen. Also ist es mit einer Reparatur von Außen nicht getan. Das was Du siehst ist selten mehr als 10% dessen, was Du nicht siehst.

Also genau hinschauen oder nimm jemanden mit, der sich mit Rost und den speziellen Stellen beim Spider auskennt.

Ciao

Rainer

Hallo,

ich kann mich Rainer nur anschließen,
es ist immer wieder erschreckend, was sich hinter ganz kleinen Rostbläschen versteckt...
Lieber einen besseren suchen, aber das ist nicht leicht.
Meiner Meinung nach wird immer viel Schrott angeboten, auch Vorsicht mit Kisten, die in jüngerer Zeit lackiert wurden
(aber ich will keine Kaufberatung schreiben).

Gruß allfred

Ich würde auch davon ausgehen, daß eine neueTür fällig ist bzw. eine neue Aussenhaut.!baby!
Am Frontblech kann es durch Steinschläge schon nur oberflächlich sein.
Wenn man das einkalkuliert trotzdem kein Grund von einem guten Auto Abstand zu nehmen;)

Übrigends:
Aus Angst vor Flugrost parke ich schon lange nicht mehr neben Fahrzeugen der Marke Opel!

Hallo Rainer,

wenn ich Dich richtig verstehe, sagst Du, dass Blasen auf Rost an der Innenseite des Blechs hinweisen.

Das stimmt zwar sicher sehr oft, aber mit der Ausschließlichkeit von 'immer' trifft das meiner Erfahrung nach nicht zu.
Ich habe vor ein paar Jahren Blasen aussen an der Tür beseitigt (abschleifen, verzinnen, spachteln, neu lackieren), innen war das Blech einwandfrei.

Bis dann,
Johannes

Bei Rostblasen einfach mit den Schlüssel drauf drücken und mal sehen was passiert (Verkäufer läuft rot an, Loch in der Tür)

alles Gute aus Metz!hello!

TOM