Hallo,
da ich ein neuer Alfisti bin hab ich gleich ein paar fragen:
Unseren Alfa haben wir seit einer knappen Woche und mit rund 160000 km vom Alfa Händler gekauft!
Jeden Service hat er bei der gleichen Alfa Werke gesehen, selbst der DPF wurde dort eingebaut. Der Vorbesitzer hat den Alfa zu 90% auf der Bahn bewegt und 2takt Öl ins Diesel gekippt. Das scheint ja bei Diesel Fahrer mittlerweile gängig zu sein. Zumindest in meinem Bekanntenkreis machen das einige.
Muss man bei dem Modell irgendwie außerhalb der normalen Servicezeiten was beachten?
Reicht es den Zahnriemen bei 120000 oder 6 Jahre zu erneuern? Oder ist es ratsam den früher zu wechseln?
Was hat es mit dem Geschichten rund um LMM, AGR, Swirlklappen auf sich?
Muss man den Rostschutz zur Profilakte irgendwo nachbessern?
Gibt es irgendwo Generelle Schwachpunkte / Haltbarkeit?
Was mich (positiv)wundert ist, trotz 160000 km klingt der M-jet sehr lauf ruhig und ist für ein Diesel Vergleichsweise sehr kultiviert. Ist das Alfa typisch?
Eckdaten:
156SW 1.9 jtd 16v
Schwarz
DPF
09/2004
163000km
Gruß !thatsit!
