Hallo Community!
Ich habe zwar schon die Sufu angeworfen aber leider nichts brauchbares finden können. Undzwar folgendes Problemchen, bei unserem 156 2.4 JTD hat das ZMS den Geist aufgegeben ( konnten keine Gänge bei laufendem Motor einlegen ). VA ausgebaut Motor abgesenkt Getriebe rausgenommen, bis dato alles gut. Neue ZMS + neue Kupplung eingebaut.
Jedoch jetzt die Frage, soll ich das Ausrücklager welches ja an der Druckplatte zieht und nicht drückt wie sonst üblich, erst in die Druckplatte einsetzen und dann auf blauen Dunst das Getriebe reinsetzen und hoffen das die Nasen vom Kupplungshebel dort reinflutschen, oder setze ich das Ausrücklager im Getriebe auf den Kupplungshebel und setze dann das Getriebe rein und das Ausrücklager drückt sich in die Druckplatte? Ich hoffe ihr versteht so halbwegs wie ich das ganze meine !mgrins!
Und was ist, wenn das Ausrücklager schon in der Druckplatte sitzt, bekomme ich das zerstörungsfrei raus !augenmach!?
Vielen dank für die Hilfe, die Sufu hat mich leider nicht voran gebracht 