Pfeifen oder auch Singendes Geräusch

Zitat von Don Alfista

bitte um rat gebe viel geld aus und habe nur noch probleme bin verzweifelt

Du bittest um Rat?
Habe ich Dir in einem anderem Thread gegeben. Du hast diesen außer Acht gelassen, und nun hast möglicherweise das Problem dass das Getriebe nach 32tkm eben doch beschädigt ist.
Wenn ich schon so ein Haufen Geld in die Hand nehme, dann möchte auch die volle Garantie/Gewährleistung haben. Dann stell ich das Auto hin und sage: "Bitte Nachbessern."

Woher das beschriebene Geräusch kommt, kann ich nicht sagen, möglichweise ist ein Lager im Getriebe beschädigt. Getriebeöl gewechselt? Abrieb festgestellt?
Vielleicht solltest Du ein Video einstellen, damit man das Geräusch mal anhören kann. Beschreiben ist da so eine Sache...

grüße,
Nils

Zitat von Don Alfista

Ja Nils du hast ja recht,aber das Getriebe wurde schon bestellt.ich hätte gerne auch ein neues getriebe gehabt aber das war doppelt so teuer und das ein getriebe mit 32tkm beschädigt ist ?davon geht man ja eigentlich nicht aus oder?

Daher erkundige ich mich vor einer Bestellung über evtl Alternativen, wie z.b. diese hier: klick. 1700€ neues AT-Getriebe mit 2 Jahren Garantie...
Und: Natürlich kann man ein Getriebe in 32tkm beschädigen. Hirnlose Typen die Bordsteine unter Vollast runterfahren, im Winter über vereiste Teilflächen das Gas voll stehen lassen, oder ständig volle Lotte im ersten loshämmern. Kannst Du Dir vorstellen, was da für Kräfte auf die einzelnen Bauteile wirken?

Wie auch immer: Trete an den der Dir das Getriebe verkauft und eingebaut hat heran, und sage, das Du nicht zufrieden bist.
Was ist nun mit dem Ölwechsel?

grüße,
Nils

Zitat von Don Alfista

Was meinst du mit ölwechsel?

Wurde nach dem Einbau in Deinen GTV das Getriebeöl gewechselt? Wenn nicht würde ich das nachholen, und schauen ob es beim Wechseln Auffälligkeiten gibt.

Darf man dem Schweigen entnehmen, daß das Additiv gewirkt hat?

Ich häng mich mal hier dran.

Hatte vorhin ein "singendes" Geräusch, völlig egal ob Gang drin, Gang draußen, Kupplung getreten oder nicht, Motor an oder aus.
Geräusch war Geschwindigkeitsabhängig zu hören, nicht extrem laut aber aus einer normal lautstarken Unterhaltung leicht wahrnehmbar.

nach ca. 600m war das Geräusch wieder weg.

Was interessant war, aber wohl völlig unabhängig vom erwähnten, der Schlüssel im Display (Wegfahrsperre) ist nicht ausgegangen.
Hab den Motor angestellt um zu hören ob das Geräusch vom Motor kommt und beim erneuten Starten ist der Symbol an geblieben.
Erst nach abstellen und wieder starten des Motors ging auch das Lämpchen aus.

Fahrzeugdaten:
Alfa 156 SW 2.5 V6 BJ.2003
Kupplung inkl. Ausrücklager (ca. 1 Jahr alt), Geber (ca. 2 Monate alt) -und Nehmerzylinder(ca. 1 Jahr alt) sind neu und Getriebeöl ist auch erst knapp 1 Jahr alt.

Jemand ne Idee, befürchte dass sich das Getriebe langsam verabschiedet.

Danke

Zitat von frontliner

Ich häng mich mal hier dran.

Hatte vorhin ein "singendes" Geräusch, völlig egal ob Gang drin, Gang draußen, Kupplung getreten oder nicht, Motor an oder aus.

Müsste das Geräusch, wenn es aus dem Getriebe kommen würde, nicht mit dem Auskuppeln verschwinden?

Oder was dreht sich weiter? Das Lager der Ausgangswelle [Blockierte Grafik: http://www.alfisti.net/alfa-forum/images/smilies/E19.gif]

Zitat

nach ca. 600m war das Geräusch wieder weg.

Ich drück Dir die Daumen, daß das weg bleibt.

Bin heute mal 60km flott durch die Lange gefahren und das Geräusch blieb weg.
Hab eine, wenn auch etwas vage, Vermutung.
Habe letztens auf Stahlflex umgerüstet und heute gesehen dass auf der Seite von der das Geräusch kam (Fahrerseite) der Bremsschlauch recht nah an der Felge ist.
Eventuell hat das Teil ja an der Felge geschliffen.

Das wäre nicht nur eine plausible Erklärung, sondern auch eine günstig zu beseitigende Ursache.

Muss die Tage mit der Lampe mal in den Radkasten leuchten und hoffen das es das war/ist.