Variables Turboloch bei 1,9JTDm 16V

Seit Gegrüßt!

Folgende Situation:
Ich habe meine Limousine 159er 1,9JTDm 16V (MY2006) gegen einen gleichwertigen SW getauscht.

Probefahrt usw. alles unauffällig. Dann AGR getauscht weil der Ladedrucksensor ziemlich verdreckt war. Kurz davor ist mir aufgefallen das im 4. - 6. Gang zwischen ca. 2450 und 2550 Giri der Ladedruck von 1,5 auf 1,1 Bar eingebrochen ist.
Fühlte sich dann an, wie kurzer Einbruch der Leistung und dann normales hochdrehen.

Jetzt nach dem tausch ist das "Turboloch noch immer da.
ABER, es wandert über die Drehzahlen. Hatte es jetzt auch schon bei 2000 Giri und heute sogar im 3. Gang. Es ist aber kürzer. Fühlt sich jetzt so an als würde jemand kurz auf die Bremse steigen und danach geht´s wieder munter weiter.

Hat jemand einen Idee was das sein könnte, oder hat sogar das gleiche Problem gehabt?

Bin für Tipps dankbar.

Greez Tom

Grüß Euch!

Keiner ne Idee?#-)

Was ich gestern vergessen habe zu sagen, nach dem AGR Tausch bricht der Ladedruck jetzt nur noch um ca. 0,2 Bar ein.

Greez Tom

Hey Alex!

Naja ich würde sagen es ist besser, aber okay ist es nicht.
Hatte das bei meiner Limousine vorher nie. Also das mit den 0,2 Bar weis ich jetzt nicht gnaz genau. Aber auf jeden Fall war es nie so das ich es gespürt habe.
Was jetzt aber leider der Fall ist.

Gruß Tom