Alfa 147 Audio Upgrade

    Hallo,


    nun wo es endlich wieder halbwegs warm ist möchte *endlich* mal ein neues Soundsystem in meinem Alfa 147 einbauen.

    Ziel soll es sein, Heavy Metal / Rock anständig hören zu können.
    Also ohne Verzerrungen und ohne irgendwelchen übertriebenen Bass.
    Subwoofer macht aber wohl so oder so keinen Sinn, ich brauche den Platz im Kofferraum leider.
    Mein Budget ist außerdem eher limitiert (pöser Student... das heißt maximal 300€ für _alles_).

    Gemacht habe ich das leider noch nie und wirklich viel Plan von Lautsprechern usw hab ich leider auch nicht, weßhalb ich gleich ein paar mehr Fragen habe !gruebel!

    Ich habe 4 Lautsprecher in die Hand gedrückt bekommen, HFI62 von Hifonics.
    Können die was? Oder sind die eher Futter für Ebay und dann andere holen?

    Außerdem stellt sich bei mir die Frage nach dem richtigen Radio.
    Schnickschnack muss es keinen können, einfach nur CD lesen reicht mir vollkommen da ich dank meiner normalen Anlage eh alles auf CD habe.
    Wenn die Lenkradknöpfe funktionieren wäre es toll, wenn es dadurch massiv teurer wird kann ich darauf aber auch sehr gut verzichten. Das einzige was es können sollte wäre gut klingen :)
    Worüber ich so gestolpert bin wäre nen Alpine CDE-131R (ca 119€).
    Da gibts auch nen Adapter zu, aber 69€? Nur für die Tasten? Ist mir irgendwo zu teuer.

    Dann hab ich noch Fragen zur Dämmung:
    Was nimmt man da am besten?
    Tuns Bitumenmatten a la Sinuslive mit einer Dicke von "ca. 0,2 - 0,4 cm"?
    Oder lieber Alubutyl?
    Geplant hatte ich Bitumenmatten zu nehmen und damit dann den Innenraum der Tür auszukleiden, im Bereich der Lautsprecher doppelt.
    Wie macht man das bei den Löchern in der Tür?
    Einfach eine Matte drüberkleben halte ich für potentiell gefährlich, schwingt die dann nicht mit und macht es am Ende schlechter als davor?

    Achso und wie viele m² brauche ich über den Daumen für die beiden Vordertüren (hinten ist erstmal sekundär... das wird wenn überhaupt irgendwann mal gemacht).

    Außerdem brauche ich anscheinend neue Lautsprecherhalter, gibt es da gravierende Unterschiede in der Qualität oder ist das relativ egal?

    2 Mal editiert, zuletzt von Baumi1 (6. März 2012 um 16:31)

    Sers,
    hmm, Coax-LS...nicht so toll, denn der Hochtöner sollte höher sitzen und nicht wie der Tieftöner "unten" spielen..
    Hinten brauchste eh keine Lautsprecher...

    Ich würde sie verkaufen und mir dafür folgende holen :
    - ALPINE SXE-1750S 16cm (~ 60€) gute Einstiegs LS-System
    wobei ich lieber zu den etwas teueren greifen würde)

    - u-Dimension EL 6 Comp (~ 100€) ausgeglichen, schwächeln etwas bei hohem Pegel (Lautstärke)
    - Audio System MX 165 Plus (~ 100€) sind etwas "Spitzer im hochtonBereich" könenn aber auch pegelen und erzeugen bei guter Dämmung auch schon ordentlich Bass

    - die Sinuslive Bitumenmatten sind gut & preiswert, aber schwerer zu verarbetien als Alubutyl
    - die "Löcher" für die LS müssen frei bleiben :) d.h. Du klebst die Dämmung nur auf die Stellen die "gerade" sind..und natürlich auch direkt hinter dem LS-Loch auf das Türblech. Die Türverkleidung nicht vergessen..
    Pro Türe reichen ~ 2 bis 3qm Dämmung.

    Alpine ist auf jedenfall schon mal eine sehr gute Wahl..bzgl. dem LFB-Adapter, hier gibt es "preiswerte" Alternativen...quäle mal das INet.

    Du benötigst eine LFB "ohne" CAN-BUS !

    Als Adapter kann ich Dir nur die aus Hlz empfehlen, entweder MDF, besser MPX (teurer dafür "steifer). Auf jedenfall solltest Du beide
    vor Einbua inprägnieren, damit das Wasser keine Chance hat..
    Ich mache es einfach mit Acryl-Auto-Farbe..

    Dann rechnen wir mal :
    - Dämmung : ~ 50€ (für beide Seiten)
    - LS-Adapter-Ringe : 15€ (MDF)
    - Verstärker (2-Kanal) fürs Frontsystem Hertz HE2 Verstärker : ~ 135€
    - Kabelsatz für AMP-Anschluss (16qmm) & Kleinmaterial : ~ 50€
    - Alpine bzw. Audio System LS-System : 60€ bzw. 100€

    Gesamt : 305€ bzw. 345€

    Damit sollte der Einstieg gut gelingen..


    Viel Erfolg
    Amore156
    p.s. wie der Einbau im 147er klappt, googel mal nach "bellissima-macchina", die Anleitung ist zwar für einen MiTO aber, auch gut am 147er zu übertragen.

    nichts muss, aber alles kann

    Die Löcher in den Türen solltest du natürlich verschließen!
    Mit dem richtigen Alubutyl könntest die Matten einfach über die Löcher kleben, bei Bitumen wäre ich eher vorsichtig. Da kannst über die Löcher z.B. einen Maschendraht befestigen und darauf die Bitumen.

    Wenn du das nicht machst, wirst keine große Freude mit dem "Bass" haben.

    Grüße,
    Seppi !winker!

    Zitat von Amore156


    - LS-Adapter-Ringe : 15€ (MDF)

    Suche schon eine ganze Zeit nach mdf LS-Adapteringen für meinen Alfa 147, wo bekomme ich welche? Habe bis dato leider immer nur welche ohne Befestigungsmöglichkeit an der Tür (so wie bei denen aus Plastik) gefunden!

    bis jetzt klingt alles noch gut machbar =)

    Wie ist das mit dem Verstärker.
    Gibts da einen guten Tipp wo man den vorne verstecken kann zwecks kurzen Kabeln? Passt die evtl unter den Beifahrersitz?
    Kabel sollten da ja unter die Türleiste passen.

    Achso und hat irgendwer Erfahrung mit MM, nehmen die Originalverpackte LS ohne Kassenzettel zurück?
    Anscheinend gibts keinen mehr...

    ..welche Löcher willste verchließen ??!

    Ansonsten, musst Du alubutyl nehmen, denn mit dem Bitumenmatten wirds schwierig und ob datt auf Dauer hält...

    Nun, das LS-Kabel sollte durch die schon vorhandenen Öffnugen verlegt werden.
    Wo jetzt die Weiche hinnkommt, hängt von Deinem Einbau ab.
    Sitzen die HTs mit in der Türe (z.b. in den orig. Einbauorten) Dann empfiehlt es sich, die Weiche mit in der Türe zu verbauen..so benötigst Du nur ein LS-Kabel..

    Tja, was den Platz des Verstärkers angeht, hier sind eigentlich nur der Phantasie Grenzen gesetzt..
    Idealerweise sitzt der AMP im Kofferraum, entweder seitlich oder im Boden / RRM.

    Bzgl. den LS-Adapterringen, wo haste denn gesucht ?!?!
    suche mal nach dem Shop von "F.Miketta" alternativ gibts auch welche in der Bucht..

    nichts muss, aber alles kann

    Alubutyl ist glaub ich zu teuer.. wenn ich davon auch so in etwa 2qm / Tür brauche ist das locker mal die Hälfte des Budgets...

    Wo ich noch ein wenig Respekt vor habe ist die Verkabelung, wie mache ich das am besten? Zündungsplus bekomme ich ja in der Theorie von dem Zigarettenanzünder, muss ich dann da die Verkleidung abbauen oder gibts irgendwo eine bessere Möglichkeit?

    Und wo bekomme ich den Saft für den Verstärker her?

    Tja,
    richtig, Alubutyl ist ~ 4*mal so teuer wie Bitumen, hat aber den Vorteil, dass es etwas besser dämmt und vor allem, super zu verarbeiten ist..

    ..Du musst mehr oder weniger das halbe Auto zerlegen um alles vernünftig zu verkabeln..bei gutem handwerklichem Geschick & Ahnung von Autoelektrik, ist das an einem Wochende erledigt..

    Ansonsten, Finger weg und jemanden machen lassen, der was davon versteht.
    Denn, sonst kann Dir Dein schönes Auto "abfackeln"..schneller als Dir lieb ist.

    Wie mann einen Einbau durchführt, was dazu alles benötigt wird, findest Du hier in unzähligen Beiträgen, ebenso im Internet auf den "einschlägigen" Car-Hifi Seiten..

    Grüße
    Amore156

    nichts muss, aber alles kann

    Ich mach das mit nem Kumpel der hobbymäßig an Autos rumschraubt.
    Aber mir ist es irgendwo lieber wenn ich weiß wie es in der Theorie geht, blind auf jemanden verlassen ist nicht so mein Ding...

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