XENON Brenner wechsel 156 Crosswagon

gusi

So Leute hab heute die Brenner gewechselt und ich muss sagen ein Horror Trip.

Mann muss definitiv die Schürze, die Räder und den Innenkotflügel herunter nehmen da man ansonsten nicht an einen Schrauben der Scheinwerfer gelangt.

Auf der linken Seite würde der Wechsel auch ohne die Demontage der Stange gehen aber auf der rechten Seite hast du keine Chance das du die Brenner herausbekommst.
Und natürlich sind bei der Demontage gleich einige Schrauben abgerissen durch Rost Befall dadurch musste ich einige ausbohren und auch einige Gewinde gehörten nach geschnitten.

So nun ist hoffe ich ruhe für einige Zeit lg

duetto156

Naja, du mußt das nicht alles abschrauben um die Xenon-Scheinwerfer, oder lediglich die Brenner auszubauen, wenn allerdings Schrauben abreissen und ausgebohrt werden müssen... mag das anders sein.

Zum Scheinwerferausbau reicht es die Stoßstangenschürze oben ( am Kühlergrill ) und in den Radkästen ( rechts 3, links 2 Schrauben & Clips ) zu lösen, unten am Unterfahrschutz kannst du sie mittig drinlassen, lediglich die Schrauben links und rechts am Radkasten lösen.

Sinn der Aktion ist an die untere Scheinwerferbefestigungsschraube entfernen zu können ( dazu eine 1/4" Ratsche mit Verlängerung verwenden ) hierfür kann die Schürze leicht nach unten gedrückt werden und der Scheinwerfer lässt sich problemlos herausnehmen.

Sollen lediglich die Brenner ausgetauscht werden, können die Scheinwerfer drinnen bleiben. Auf der rechten Seite empfiehlt sich dann der Ausbau des Kühlwasserbehälters um den Platz zu schaffen an die Deckelverschraubung der Scheinwerfer zu gelangen. ( Pianistenhände sind definitiv von Vorteil ).

Amore156

Hi,

wieso Stoßstange ausbauen um die Brenner zu wechseln ?

Beifahrerseite nur den Kühlflüssigkeitsbehälter lösen (sind ja drei Schrauben) ihn dann "beiseite" drücken und mit einem kurzen Kreuzschlitzschraubendrehen
die drei Schrauben lösen, die den "Deckel" des Brenners festhalten.
Den Stecker 1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen um ihn vom Brenner zu lösen.
Fahrerseite geht etwas einfach, hier einfach nur die "Kunstoffverkelidung" neben der Batterie lösen.

Unbedingt darauf achten, dass mann den Galskolben des neuen Brenners nicht mit den Fingern berührt, sonst lebt der Brenner nicht lange..

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Grüße

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